Имущество Мирожского монастыря в Пскове будет возвращено в казну РФ


18.03.2009 20:42

«Ансамбль Мирожского монастыря занимает особое место среди памятников истории и культуры Пскова, является объектом культурного наследия не только общероссийской, но и мировой значимости. Считаю, что сохранение этого уникального памятника – задача государственная. Поэтому мною поддержано предложение о передаче всех объектов монастыря в казну РФ», - заявил губернатор Псковской области Андрей Турчак.

Такое решение в своих обращениях к администрации области предлагает руководство территориального управления Росимущества.

Имущество Мирожского комплекса будет возвращено из оперативного управления Псковского музея-заповедника в казну РФ. В дальнейшем вопрос об оперативном управлении монастырским комплексом будет решаться территориальным управлением Росимущества по согласованию с Министерством культуры РФ. В целях обеспечения сохранности этого памятника, новый пользователь, который получит право оперативного управления Мирожским монастырем, должен будет заключить с Государственным комитетом по культуре Псковской области охранное обязательство.


Подписывайтесь на нас:


17.03.2009 18:38

На предприятии «Строммашина» в Кохме Ивановской области, входящем в Группу компаний «СУ-155», начинается выпуск новой марки башенного крана. КБ-416 является модификацией уже существующего и также разработанного компанией крана КБ-415, который нашел широкое применение на стройках страны.

Как сообщает пресс-служба компании, кран КБ-416 планируется, в первую очередь, поставлять на региональные стройки России. Новая компоновка и проектные решения позволили на четверть снизить его стоимость. Это делает новую конструкцию более конкурентоспособной на рынке недвижимости.

С учетом специфики регионального строительства вылет стрелы КБ-416 уменьшен на 10 м (с 50 до 40 м). Кран предназначен для строительства зданий высотой до 70,6 м. В грузовой лебедке применена более простая однодвигательная схема.

Также решена задача облегчения его установки. Для этого, в частности, нижнее наращивание башни производится с помощью канатоблочной системы монтажной обоймы. Схема подращивания башни снизу с помощью монтажного портала и канатного полиспаста удобна для монтажников, т. к. они при монтаже башни находятся внизу. С помощью монтажной обоймы в фиксированное положение переставляется и кабина машиниста. В зависимости от потребности, кран устанавливается как рельсовом ходу, так и стационарно. В модификации сохранена возможность установки кабины машиниста на нескольких уровнях по высоте башни. Получен сертификат соответствия Ростехнадзора.

МЕТКИ: СУ-155

Подписывайтесь на нас: