Имущество Мирожского монастыря в Пскове будет возвращено в казну РФ
«Ансамбль Мирожского монастыря занимает особое место среди памятников истории и культуры Пскова, является объектом культурного наследия не только общероссийской, но и мировой значимости. Считаю, что сохранение этого уникального памятника – задача государственная. Поэтому мною поддержано предложение о передаче всех объектов монастыря в казну РФ», - заявил губернатор Псковской области Андрей Турчак.
Такое решение в своих обращениях к администрации области предлагает руководство территориального управления Росимущества.
Имущество Мирожского комплекса будет возвращено из оперативного управления Псковского музея-заповедника в казну РФ. В дальнейшем вопрос об оперативном управлении монастырским комплексом будет решаться территориальным управлением Росимущества по согласованию с Министерством культуры РФ. В целях обеспечения сохранности этого памятника, новый пользователь, который получит право оперативного управления Мирожским монастырем, должен будет заключить с Государственным комитетом по культуре Псковской области охранное обязательство.
В 2009 г. ОАО «РЖД» планирует завершить работы по подготовке участка Москва - Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных пассажирских поездов. На завершение реализации инвестиционного проекта компания намерена направить 2,6 млрд. рублей.
Как сообщает пресс-служба РЖД, в 2009 г. планируется провести реконструкцию контактной сети на участках Колпино –Поповка – Саблино – Тосно, Подсолнечная – Поварово, Волхово – Гряды, Бочановка – Бологое, станций Подсолнечная, Саблино, Поварово; установить автоблокировку на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, провести реконструкцию сооружений и устройств на перегонах Колпино – Саблино – Тосно, Торбино – Боровенка – Окуловка – Бологое, реконструкцию участка Мстинский Мост – Торбино, станций Саблино, Боровенка, Торбино, Мстинский Мост, осуществить переустройство главных путей на перегоне Клин – Подсолнечная и выполнить ряд других работ.
Целевой задачей на 2009 г. является полная подготовка участка Москва – Санкт-Петербург к курсированию высокоскоростных поездов со скоростью 200 км/ч.