В Выборгском районе Петербурга продолжается масштабный ремонт трамвайных путей
На севере Санкт‑Петербурга ведется обновление трамвайного полотна на Выборгском шоссе. Работы развернуты на участке от Суздальского проспекта до проспекта Энгельса протяженностью более 7 километров одиночного пути.
В зоне ремонта проводится комплекс мероприятий по повышению надежности и комфорта трамвайных перевозок. В обособленном полотне специалисты демонтируют старые пути и укладывают новую рельсошпальную решетку с использованием железобетонных шпал, устойчивых к внешней среде, и рельсов повышенной прочности. Для обеспечения плавности хода трамваев применяется технология алюминотермитной сварки стыков.
В настоящее время работы проводятся на перекрестке Выборгского шоссе и улицы Хошимина. Здесь создается монолитная железобетонная подушка, которая обеспечит ровный и бесшумный ход трамвая.
Далее проводится монтаж и сварка рельсов, после чего укладывается литая асфальтобетонная смесь. Ее важнейшими свойствами являются водонепроницаемость, упругость и эластичность, а также отсутствие необходимости уплотнения катками. В процессе охлаждения такая смесь самостоятельно набирает прочность и превращается в твердое и ровное покрытие.
Особое внимание уделяется доступности инфраструктуры для всех категорий пассажиров. На остановочных пунктах будут обустроены повышенные посадочные площадки, что облегчит посадку и высадку для маломобильных групп населения, пассажиров с детскими колясками и пожилых людей.
В Северной столице ежегодно проводится ремонт трамвайных путей. Ранее в Выборгском районе были обновлены участки проспекта Энгельса, Боткинской улицы, Финляндского проспекта и проспекта Просвещения.
Мособлархитектура поддержала архитектурно-художественное решение пристройки к МБОУ «Средняя общеобразовательная школа № 25 имени Героя Российской Федерации А. С. Ситникова», расположенной в городе Балашиха на улице Солнечная, сообщает пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Проект предусматривает возведение пристройки на 600 мест к существующему зданию учебного заведения. Площадь нового корпуса составит порядка 10 тысяч квадратных метров», — сообщила министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
Проектируемое здание имеет сложную многоугольную форму в плане. Объемно-пространственное решение сформировано двумя блоками переменной этажности — от трех до четырех этажей, соединенными между собой рекреационными зонами. С существующей школой пристройку свяжет остекленный переход в уровне первого этажа.
Внутреннее наполнение нового корпуса отвечает современным образовательным стандартам. Помимо универсальных и профильных учебных классов, здесь появятся большое актовое пространство с эстрадой, спортивный и обеденный зал, а также все необходимые административные и технические помещения.
Основной материал отделки фасадов — светло-серая клинкерная плитка под кирпич. Яркими элементами станут небесно-голубые металлические откосы оконных проемов, выстроенных в строгом регулярном ритме. А также ниша главной входной группы, выделенная керамической плиткой в той же цветовой гамме.
Наружные стены здания выполнены в современном минималистичном стиле. Их графичность подчеркивают горизонтальные акценты из черного стемалита. Продуманный масштаб и нейтральное колористическое решение обеспечивают визуальный баланс, позволяя новому корпусу органично продолжить сложившиеся линии застройки.
Входы в здание выполнены с уровня тротуара, без ступеней и лестниц, с учетом организации «безбарьерной среды». На фасадах предусмотрены места для размещения информационных и навигационных конструкций. Прилегающую территорию благоустроят и озеленят.
Проектировщик — архитектурное бюро N-SIMP. Проект реализуется группой «Самолет».