Стройблок Ленобласти сформировал перечень из 22 мероприятий для Года Команды Созидания
В него вошли проекты социальной инфраструктуры, ЖКХ и благоустройства, а также отраслевые инициативы, включая проведение форума «Молодой специалист — строитель будущего», который планируется осенью в Гатчине совместно с Минстроем России.
Отдельным направлением выстроена работа с профессиональными компетенциями и развитием отрасли. В частности, на 2026 году запланированы всероссийская конференция по инновационным подходам в градостроительстве и архитектурная школа в Токсово. Параллельно продолжается внедрение цифровых решений, направленных на сокращение сроков проектирования и строительства. Управление строительства Ленинградской области уже начало эту работу совместно с Минстроем России.
«2026 год — знаковый для отрасли: исполняется 70 лет со дня первого празднования Дня строителя. Для нас это дополнительная ответственность за результат. В план включены только те проекты, по которым мы выйдем на ввод и дадим людям конкретные изменения. Параллельно усиливаем работу с компетенциями: запускаем образовательные программы, проводим архитектурные конкурсы и конференции, выводим региональные практики на федеральный уровень. Созидание для нас — это и стройка, и среда, и подготовка следующего этапа развития», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на проект капитального ремонта автодорожного моста через реку Белая Холуница на границе Белохолуницкого и Гуренского городских поселений.
Мост через Белую Холуницу с двумя полосами движения расположен на 676+812 км трассы Р-243 Кострома – Шарья – Киров – Пермь. Его длина составит 78,2 м, а всего участка работ – 230 м. Ширина нового моста– почти 13 м.
«Проектом капитального ремонта предусмотрен демонтаж существующего моста и строительство на его месте нового железобетонного, соответствующего современному классу временных нагрузок и требуемым нормативным показателям», – рассказал главный эксперт проекта Василий Карпов.
Проектной документацией предусматривается организованный сбор и очистка дождевых стоков с проезжей части в пределах водоохранной зоны. Для этого будет устроена система ливневой канализации с двумя локальными очистными сооружениями.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства»
Генеральная проектная организация – ООО «УралГеоПроект».