До конца года квартал петербургского Кронштадта у Морского собора получит новое наружное освещение
В Кронштадте начались работы по реконструкции наружного освещения в квартале, расположенном между улицами Красной, Петровской и территорией Летнего сада.
Сегодня квартал в самом сердце города освещают 28 устаревших светильников, размещённых на тросовых растяжках. Воздушные линии здесь были смонтированы более 20 лет назад. В 2011 году в рамках программы энергосбережения натриевые светильники заменили на светодиодные, однако к настоящему времени они уже выработали свой ресурс.
В ходе реконструкции специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» установят 46 современных светодиодных светильников. Большую их часть разместят на 18 металлических опорах, остальные — на фасадах зданий и тросовых растяжках. После завершения работ уровень освещённости территории увеличится в 1,5 раза, а энергопотребление сократится в 1,6 раза. Это позволит повысить качество освещения внутриквартальных проездов, пешеходных зон, а также детских и спортивных площадок.
Работы проводятся в рамках программы «Комфорт и уют в городе», направленной на развитие и модернизацию наружного освещения в Санкт‑Петербурге. Её цель — сделать городскую среду более светлой, комфортной и безопасной.
В прошлом году в Кронштадте уже обновили наружное освещение на Посадской улице, улицах Зосимова и Осокина, благодаря чему удалось повысить долю светодиодных светильников в Кронштадтском районе до более чем 86%. В текущем году планируется реконструкция освещения на улицах Восстания и Макаровской, а также начало работ по строительству наружного освещения в квартале, ограниченном улицами Восстания и Флотской, а также Никольским переулком и площадью Рошаля.
Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства аэродромной инфраструктуры аэропортного комплекса Архыз в Карачаево-Черкесской Республике.
Проект реализуется по госпрограмме «Развитие Северо-Кавказского федерального округа».
Он будет располагаться не более чем в 40 км от столицы региона – Черкесска, в Зеленчукском муниципальном районе и сможет принимать такие воздушные суда как А-321, МС-21, В-737, Ил-76 МД.
«По проекту планируется строительство искусственной взлетно-посадочной полосы длиной 3000 м, а также рулежных дорожек и мест стоянок воздушных судов с возможностью размещения вертолетов типа Ми-26 и Ми-8. Также в состав инфраструктуры комплекса входят командно-диспетчерский пункт, основная аварийно-спасательная станция и сблокированное здание контрольно-пропускного пункта и закрытой стоянки спецавтотранспорта, очистные сооружения поверхностного стока», – рассказала главный эксперт проекта Алла Клюева.
Кроме того, будут устроены патрульная дорога и периметровое ограждение с техническими средствами охраны, сооружения инженерной защиты территории, аэродром планируется оснастить современным радиотехническим, метеорологическим и светосигнальным оборудованием для обеспечения безопасности полетов.
«Решениями проектной документации обеспечена безопасность зданий и сооружений с учетом строительства аэропортового комплекса в сложных инженерно-геологических условиях, в сейсмоопасной зоне, при этом особое внимание уделено надежности конструкций», – добавила эксперт Главгосэкспертизы.
Застройщик – ООО «Архызаэроинвест».
Генеральный проектировщик – федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».