На трассе Р-217 «Кавказ» продолжается модернизация инфраструктуры
Главгосэкспертиза России одобрила проект капитального ремонта моста через реку Егорлык на 27-м км автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» в Ставропольском крае.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в Шпаковском муниципальном округе.
Мост был построен в 1956 году. С момента создания сооружение несколько раз реконструировали в 1969 и 2005 годах, однако сейчас оно требует капитального ремонта для обеспечения современных нагрузок.
По проекту мост будет расширен с двух полос до четырех. Его длина составит более 35 м.
Для обеспечения пропуска современных временных нагрузок на мост необходим капитальный ремонт с устройством новых опор, пролетных строений и сопряжений. Также будет создана разделительная полоса, включающая в себя две полосы безопасности и двухстороннее барьерное ограждение.
Ремонтные работы будут осуществляться с полной остановкой движения через мостовое сооружение и направлением транспорта в объезд, по временной автомобильной дороге.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «Стройпроект».
Главгосэкспертиза России по результатам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на проект капитального ремонта путепровода на автомобильной дороге Р-132 «Золотое кольцо» в Юхновском районе Калужской области.
Мостовое сооружение расположено на 903 км трассы участка Вязьма – Калуга и пересекает Варшавское шоссе. Оно предназначено для пропуска двух полос движения.
«Проект капитального ремонта включает в себя устройство новых опор и замену балок пролетных строений. После капитального ремонта габарит путепровода будет соответствовать современным требованиям, предъявляемым к автомобильным дорогам II категории. При этом в ремонтных работах будут использованы современные технологии и материалы», – рассказал главный эксперт проекта Василий Карпов.
Длина путепровода составит 72,363 м, а общая протяженность участка капитального ремонта – чуть более 150 м. Проектом также предусмотрено устройство наружного освещения.
Во время капитального ремонта путепровода предусмотрен пропуск транспорта без перерывов движения.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация – ООО «ПроектСтройЦентр».