На трассе Р-217 «Кавказ» продолжается модернизация инфраструктуры
Главгосэкспертиза России одобрила проект капитального ремонта моста через реку Егорлык на 27-м км автомобильной дороги Р-217 «Кавказ» в Ставропольском крае.
Ремонтируемое мостовое сооружение находится в Шпаковском муниципальном округе.
Мост был построен в 1956 году. С момента создания сооружение несколько раз реконструировали в 1969 и 2005 годах, однако сейчас оно требует капитального ремонта для обеспечения современных нагрузок.
По проекту мост будет расширен с двух полос до четырех. Его длина составит более 35 м.
Для обеспечения пропуска современных временных нагрузок на мост необходим капитальный ремонт с устройством новых опор, пролетных строений и сопряжений. Также будет создана разделительная полоса, включающая в себя две полосы безопасности и двухстороннее барьерное ограждение.
Ремонтные работы будут осуществляться с полной остановкой движения через мостовое сооружение и направлением транспорта в объезд, по временной автомобильной дороге.
Заказчик – федеральное казенное учреждение «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Генеральная проектная организация – ООО «Стройпроект».
На федеральном портале проектов нормативных правовых актов размещён проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2024 г. № 112». Документ направлен на дальнейшее совершенствование подходов к подготовке и обращению с документацией по планировке территории, в том числе на этапах её возможной отмены.
Проектом предлагается закрепить закрытый перечень оснований, по которым документация по планировке территории может быть признана утратившей силу. Тем самым государство фактически фиксирует понятные и одинаковые для всех правила: когда планировочные решения подлежат пересмотру, а когда они сохраняют действие и служат стабильной основой для размещения объектов капитального строительства и развития инфраструктуры.
Появление исчерпывающего перечня оснований для отмены ДПТ важно как для органов власти, так и для бизнеса. Для публичной стороны это инструмент более последовательного и ответственного градостроительного управления, для застройщиков и проектных организаций — снижение регуляторной неопределённости и рисков пересмотра уже принятых решений. В результате реализация проектов комплексного развития территорий может стать более предсказуемой по срокам и по согласовательным процедурам.
Ожидается, что предлагаемые изменения позволят оперативнее решать задачи размещения необходимых объектов, не прибегая к частой корректировке планировочной документации, и поддержат переход к более устойчивому и управляемому развитию городских и сельских территорий.