В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
Главгосэкспертиза России одобрила проект внедрения технологии получения электродного пека в коксохимическое производство ЕВРАЗ Нижнетагильского металлургического комбината. Это позволит увеличить объем выпускаемой продукции до 60000 т, а также получить новые виды товарной продукции.
Масштабный проект модернизации коксохимического производства ЕВРАЗ НТМК получил импульс для развития благодаря федеральной программе «Чистый воздух», реализуемой в рамках национального проекта «Экология». Новый этап развития направлен на повышение качества продукции и снижение негативного влияния на окружающую среду региона.
В 2025 году на комбинате была выведена из работы устаревшая пекококсовая батарея, построенная еще в 1950-х годах и не отвечавшая современным стандартам. Новые производственные мощности, создаваемые в соответствии с наилучшими доступными технологиями, будут размещены на территории смолопекококсового цеха площадью около 1,5 гектара. Инновационная технология переработки среднетемпературного пека позволит производить высококачественный электродный пек марки Б, Б1, В и В1, а также побочные продукты – пековые дистилляты.
По словам помощника главного эксперта проекта Главгосэкспертизы России Раисы Орловой, данная технология была разработана российским отраслевым институтом и соответствует высоким требованиям международного уровня в области экологии и энергоэффективности.
Объект включает ряд современных технологических установок и инфраструктурных элементов:
- наружные установки получения электродного пека,
- конечное охлаждение и отгрузка продукта,
- промежуточное охлаждение,
- производственное оборудование для выпуска пековых дистиллятов,
- противопожарная насосная станция,
- воздухокомпрессорная модульная станция,
- градирня технической воды и другие сооружения.
Главный эксперт проекта Службы главных экспертов проекта по объектам производственного назначения Главгосэкспертизы России Виталий Хилай подчеркнул важность инновационного подхода и высокий уровень ответственности при реализации проекта: «Высокая вовлеченность заказчика обеспечила максимальную прозрачность процесса проектирования. Особое внимание уделено вопросам защиты окружающей среды. Для минимизации вредных выбросов в атмосферу предусмотрена установка коллектора системы сбора выбросов парогазовой смеси от нового оборудования. Эта система будет интегрирована в действующий газопровод пекококсового газа, соединенный с газопроводом прямого коксового газа в район коксовых батарей №5 и №6. Данный проект соответствует самым высоким стандартам промышленной модернизации и способствует достижению целей устойчивого развития, поставленных программой “Чистый воздух”».
Застройщик – ПАО «ЕВРАЗ»
Генеральный проектировщик – ООО «ЕВРАЗ СТИЛ БИЛДИНГ».