В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
ЖК «Времена года» возводят в городе Апрелевка Наро-Фоминского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало ООО СЗ «СтартСК» разрешение на ввод в эксплуатацию трех новых корпусов.
Корпус 11 рассчитан на 225 квартир, корпус 12 — на 232 квартиры, а корпус 2 вмещает 162 квартиры. Территория благоустроена, в проекте предусмотрены детские и спортивные площадки, а также оснащение системой безопасности и оперативного управления «Безопасный регион».
В ЖК «Времена года» 1-я очередь уже введена в эксплуатацию и заселена. Здесь предусмотрена собственная инфраструктура: в рамках 2- и 3-й очередей будут построены собственные детский сад и школа. На первых этажах: пункты выдачи онлайн магазинов, продуктовые магазины, аптека, для самых маленьких жителей комплекса уже работает детский клуб «Кот Да Винчи». В 3 минутах ходьбы от ЖК находится станция МЦД-4 «Победа». Рядом с комплексом действуют 4 общеобразовательные школы, 8 детских садов, детская и взрослая поликлиника, спортивный комплекс с бассейном и кинотеатр.