В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
На участке Богатырского проспекта протяжённостью 2,6 км — от Гаккелевской улицы до Коломяжского проспекта — завершена реконструкция водопроводной магистрали. При перекладке сетей специалисты петербургского Водоканала использовали современные трубы отечественного производства из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Такой материал сочетает в себе высокую механическую прочность, устойчивость к коррозии и долговечность — он рассчитан на 100 лет службы и надёжен даже при низких температурах.
Работы велись с 2024 года преимущественно открытым способом — в траншеях с укреплёнными стенками. Такой метод выбрали как наиболее эффективный для прохождения сложных грунтов на данном участке. Прокладку сетей выполняли поэтапно, что позволило сократить сроки строительства и свести к минимуму неудобства для жителей и ограничения для транспорта. В настоящее время строительно-монтажные работы полностью закончены. Восстановление нарушенного благоустройства будет выполнено в агротехнический период 2026 года.
«Завершён важный этап развития инженерной инфраструктуры Приморского района — одного из крупнейших в Петербурге. Реконструкция сетей позволила повысить качество и надёжность водоснабжения для более чем ста тысяч жителей. Мы применяем самые современные материалы, что создаёт хороший задел на будущее, обеспечивая бесперебойную подачу воды на десятилетия вперёд»,— подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В конце прошлого года в городе были завершены крупные проекты по обновлению водопроводных сетей. В том числе: модернизация водопровода на проспекте Непокорённых, масштабная реконструкция сети от Заячьего проспекта, 1 в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове, а также обновление водопровода на Пискарёвском проспекте на участке от Свердловской набережной до проспекта Маршала Тухачевского.
В целом в 2025 году в Петербурге было построено, реконструировано и капитально отремонтировано порядка 85 км сетей водоснабжения, что более чем на 35% превышает показатель 2024 года.