В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
В 2026 году планируется отремонтировать 63 участка региональных дорог общей протяженностью порядка 280 км. На это в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» предусмотрено более 8,5 млрд рублей.
Наиболее капиталоемкие мероприятия продолжатся на трассе Крутиха - Панкрушиха - Хабары - Славгород - граница Республики Казахстан, где восстановят более 16 км дорожного покрытия и на региональной дороге Змеиногорск - Рубцовск - Волчиха - Михайловское - Кулунда - Бурла - граница Новосибирской области, здесь обновят более 43 км. Работы будут вестись одновременно в нескольких районах.
Также в числе переходящих объектов – дороги Алтай-Кузбасс, Алейск - Буканское, Бийск - Карабинка - граница Республики Алтай, Бийск - Соколово - Акутиха - Солдатово, Шипуново - Краснощеково - Курья, Курья - Колывань - Бугрышиха, Мартыново - Тогул - Залесово, Поспелиха - Новичиха - Волчиха, Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области, Поспелиха – Курья – Третьяково – граница с Республикой Казахстан и многие другие.
Значительное обновление ждет трассу Романово – Завьялово – Баево – Камень-на-Оби. В этом сезоне дорожники обновят участки в Каменском и Баевском районах общей сложностью более 13 км. Последний раз работы здесь проводились в 2023 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»: тогда в норматив привели 6 км дорожного покрытия в Баевском районе.
Помимо ремонта значимых региональных трасс, в план работ включено обновление и межмуниципальных дорог. В их числе – Карабинка-Солтон-Макарьевка в Солтонском районе, Колыванское-Молодежный – в Павловском райне, Марушка-Дружба-Рупосово-а/д К-05, на территории Целинного района, Вавилонский-12 лет Октября-Степнобугринский, подъезд к селу Дегтярка – в Немецком национальном районе.
Напомним, в городских агломерациях на дорогах местного значения будет отремонтирован 21 объект, общая протяженность обновленного покрытия составит 27 км. На это предусмотрено 1 млрд рублей.