В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
Комплексное развитие федеральной автодороги М-7 «Волга» в Удмуртской Республике продолжат на 139-м километре подъезда к городам Ижевск и Пермь. Здесь пройдет капитальный ремонт моста через реку Постолка. Проектно-сметная документация получила положительное заключение Главгосэкспертизы России.
Мостовой переход через Постолку, правый приток реки Иж, расположен в Малопургинском районе Удмуртии. Его длина – 58,486 м.
Общая протяженность участка капитального ремонта вместе с подходами к мосту составит 230 м.
«Цель предстоящих работ – расширить проезжую часть на мостовом сооружении с двух до четырех полос и привести его в нормативное состояние, отвечающее требованиям к автомобильной дороге II категории», - сообщил главный эксперт проекта Дмитрий Беленко.
Проектируемые подходы к мосту также будут отремонтированы по нормам II категории. Кроме того, в ходе капремонта планируется устройство линии освещения, установка нового барьерного ограждения с сигнальными столбиками, дорожных знаков, а также локальных очистных сооружений и иных объектов для обеспечения безопасности дорожного движения и обслуживания участка федеральной автодороги.
Заказчик – ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства».
Генеральный проектировщик – ООО «Уралгеопроект».