В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
Жилой комплекс «Егорово Парк» возводят в городском округе Люберцы. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию нового дома в составе ЖК группе «Самолет».
В корпусе предусмотрено 770 квартир. Общая реализуемая площадь здания составляет почти 32 тыс. кв. метров. На первом этаже размещены помещения коммерческого назначения общей площадью более 2,8 тыс. кв. метров, а на подземном уровне оборудован паркинг для автовладельцев.
В доме в основном представлены квартиры евро-формата — от небольших студий до просторных четырехкомнатных квартир максимальной площадью 88,4 кв. метра. Все квартиры будут переданы собственникам с финишной отделкой. Планировочные решения включают лоты с гардеробными, гостевым санузлом и постирочной. Около трети квартир оборудованы балконами.
Архитектурный облик корпуса и интерьер общественных пространств выполнены в природной цветовой гамме с отсылкой к песчаным дюнам. Фасады декорированы клинкерным кирпичом и композитными алюминиевыми панелями в коричневом и песочном оттенках. В отделке мест общего пользования применены материалы в бежевых оттенках: керамогранит, декоративная штукатурка, металлические панели и аквапанели с окраской.
Дворовое пространство организовано как приватное пространство для жителей всех возрастов. Через внутренний двор проходит извилистый маршрут — белая тропа с площадками-привалами: местами для игр и занятий воркаутом, зонами отдыха и игровыми площадками для детей. Благоустройство выполнено с использованием натуральных материалов и рассчитано на круглогодичное использование. Парковка для автомобилей вынесена за пределы дворовой территории.
Жилой комплекс «Егорово Парк» располагается в девяти километрах от МКАД по Новорязанскому шоссе. На территории проекта строятся еще два корпуса, детский сад для 285 малышей и школу на 1100 учеников. Всего в составе проекта запланировано строительство четырех детских садов в общей сложности для 1110 воспитанников, двух школ суммарно для 2300 учеников и поликлиники на 305 посещений в смену.