В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
В сквере, расположенном между Коломяжским проспектом и Сестрорецкой железной дорогой, началась реконструкция современной системы наружного освещения. Долгое время сквер освещали всего восемь натриевых фонарей, которые были установлены более 30 лет назад и подсвечивали только установленный к 100-летию со смерти Александра Сергеевича Пушкина обелиск и бронзовый барельеф поэта.
В ходе работ на ранее неосвещённых аллеях специалистами СПб ГБУ «Ленсвет» будет установлено 37 новых светодиодных светильников, а существующие восемь исторических фонарей будут отреставрированы с сохранением внешнего вида, но заменой натриевых ламп на современные светодиодные. Также под землёй будет проложено 2,5 км кабельных линий. Завершение работ запланировано на лето 2026 года.
Ежегодно 10 февраля – в день памяти Александра Сергеевича Пушкина – в сквере проводятся памятные и литературные мероприятия. Теперь поклонники творчества поэта и жители района, смогут посещать парк, чувствуя себя в нём комфортно и уютно в любое время суток.
Работы проводятся в рамках программы «Комфорт и уют в городе», являющейся одним из приоритетных направлений развития Санкт-Петербурга. В прошлом году доля светодиодных светильников в Приморском районе составляла 75,6%, часть из которых впервые появилась на таких объектах как улицы Савушкина и Стародеревенская, а также на территории психиатрической больницы №3.