В Петербурге при проектировании новых жилых комплексов будет учитываться создание парковочных мест для самокатов и других средств индивидуальной мобильности
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждены изменения в региональные нормативы градостроительного проектирования для организации стоянок для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Ранее этот вопрос на законодательном уровне не регулировался.
Губернатор подчеркнул, что нормативы градостроительного проектирования должны меняться в связи с расширением использования СИМ. В частности, в центральных районах Петербурга, город ограничил передвижение на самокатах и других СИМ, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.
«Исторический центр города – с узкими тротуарами, большим количеством людей – не рассчитан на использование средств индивидуальной мобильности. Но к нам обращаются жители новых районов. Там мы сейчас активно развиваем велосипедное движение, строим велодорожки. Если парковки для велосипедов уже не редкость, то для личных средств индивидуальной мобильности нет специальных парковочных мест. Теперь это необходимо будет учитывать при проектировании новых объектов», – сказал губернатор.
Александр Беглов подчеркнул, что Правительством РФ утверждён план, в соответствии с которым регионы должны установить показатели обеспеченности местами для стоянки средств индивидуальной мобильности.
«Средства индивидуальной мобильности – удобны и экологичны. Они активно используются горожанами, особенно – молодёжью. В Петербурге в соответствии с планом Правительства РФ при новом строительстве будут создаваться условия, чтобы люди могли иметь возможность без проблем припарковать самокаты, сегвеи или другие средства передвижения», – отметил Александр Беглов.
Специальные стоянки должны создаваться у вузов, вокзалов, магазинов, предприятий общепита, офисов, коммерческих и спортивных центров. Всего в постановлении учтено 49 видов таких объектов нежилого назначения. Парковки также могут располагаться на тротуарах при условии соблюдения необходимой пропускной способности. Например, у крупного спортивного комплекса, расположенного на значительном удалении от станции метро, должно быть не менее 25 парковочных мест для СИМ, у небольшого объекта спорта – площадью 1000 квадратных метров и расположенного в пешеходной доступности от метро – должно быть не менее 4 мест.
Инвестор ООО «ЭВОБИОС» (Эволюция биогазовых систем) завершил строительство инновационного производства для серийного выпуска оборудования по комплексной переработке органических отходов любого типа. Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт‑Петербурга 12 марта 2026 года выдала разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Новое производство расположено во Фрунзенском районе Санкт‑Петербурга, на ул. Салова. Общая площадь здания — более 1000 кв. метров. Двухэтажный лабораторный комплекс включает станочный и монтажный отделы, лабораторные и испытательные стенды.
В соответствии с условиями договора в настоящее время инвестор осуществляет мероприятия по передаче в собственность Санкт‑Петербурга отдельных помещений в построенном объекте площадью 126 кв. метров.
Реализация проекта вносит вклад в развитие комплексных экологических решений и передовых технологий в сфере утилизации органических отходов в Петербурге. После запуска лабораторно-производственного комплекса предприятие начнет проводить научную и исследовательскую деятельность в области переработки органических отходов с целью получения альтернативных энергоресурсов.
Услуги ООО «ЭВОБИОС» применяются в агропромышленном комплексе, жилищно-коммунальном хозяйстве, пищевой промышленности, лесном и сельском хозяйстве. В качестве дополнительного продукта переработки происходит получение биометана, использующегося в различных производствах, в том числе для выработки электроэнергии.