Петербург включил в план капитального ремонта на 2026 год 2,5 тысячи видов работ почти на 34 миллиарда рублей
На рабочем совещании губернатора с членами городского правительства были подведены итоги выполнения Региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Петербурга в 2025 году и поставлены задачи на 2026 год.
Александр Беглов напомнил, что масштабная программа по модернизации и ремонту жилого фонда реализуется в регионах по поручению Президента России. Действующая редакция программы, утверждённая в декабре 2025 года, охватывает почти 24 тысячи домов Северной столицы.
В целом в Петербурге, как сообщил губернатор, начиная с 2019 года в рамках Региональной программы было выполнено почти 24870 тысяч работ по капитальному ремонту. Общий объём финансирования составил почти 143 млрд рублей, из которых порядка 27 млрд рублей – средства государственной поддержки. Александр Беглов подчеркнул, что Петербург на старте Региональной программы был единственным регионом, предусмотревшим бюджетные средства на её проведение.
«За этими цифрами – реальные изменения качества жизни петербуржцев. Отремонтированные крыши, отреставрированные фасады, новые лифты и обновлённые инженерные системы в тысячах домов. В прошлом году основные показатели краткосрочного плана капремонта выполнены на 97,7 процентов, что выше показателя 2024 года. Необходимо удержать набранный темп и строго контролировать качество выполнения работ. Капитальный ремонт – это наш вклад в будущее города, в сохранение его уникального облика, в создание достойных условий для жизни каждой семьи», – сказал Александр Беглов.
В 2025 году на берегах Невы было выполнено почти 2,5 тысячи строительно-монтажных работ. Отремонтировано 450 крыш, приведено в порядок 216 фасадов, обновлено более 1300 внутридомовых инженерных систем. Особое внимание уделено программе замены лифтов. В 2025 году заменено 1436 лифтов в 372 домах. Благодаря опережающему финансированию удалось полностью модернизировать лифты с истекшим сроком эксплуатации и выйти на плановую замену лифтового парка. До 2030 года предстоит обновить еще более 4 тысяч подъёмников.
Для сохранения исторического облика Петербурга по программе «Невский проспект» в 2025 году завершены работы на 17 крышах и 14 фасадах. При реставрации используются подлинные архивные материалы, что позволяет восстанавливать утраченные детали. Так, на доме 170 по Невскому проспекту специалисты восстановили утраченный исторический флюгер на шпиле угловой башни, вернув зданию его уникальный облик. На доме 65 отреставрировали скульптуры и дубовые двери.
Активно велась работа по устранению аварийных конструкций: в 2025 году приведены в порядок 55 зон аварийности в 54 домах. Еще 987 зон включены в планы на ближайшие три года.
По итогам личных приёмов граждан в доме по 16-й линии Васильевского острова были приведены в порядок крыша и фасад, оперативно решались другие вопросы петербуржцев.
Губернатор подчеркнул важность выполнения программы капремонта для достижения установленного Указом Президента показателя улучшения жилищных условий семей. В прошлом году в Северной столице он составил более 35 процентов -- жилищные условия улучшили почти 57,5 тысяч семей.
В 2026 году краткосрочный план капремонта включает проведение работ на общую сумму 33,8 млрд рублей. Запланировано проведение 2414 видов строительно-монтажных работ, а также разработка 2853 проектов. Планируется ремонт 311 фасадов, 451 крыши и 1203 инженерных систем, замена 672 лифтов.
Александр Беглов поручил Жилищному комитету и Фонду капитального ремонта строго контролировать ход всех видов работ, обеспечивать их выполнение с должным качеством и без нарушений сроков.
партнёром Петербурга по концессионному соглашению, компанией «Широтная Магистраль Северной Столицы», заключён договор с генеральным подрядчиком на строительство трёх этапов ШМСД: второго, третьего и этапа 4.2.
«Широтная магистраль скоростного движения – наш мегапроект, поддержанный Президентом России. ШМСД укрепит транспортный каркас мегаполиса, ускорит развитие восточной части Петербурга, возьмёт на себя часть транспорта Мурманского направления, существенно повысит связи между районами города, – сказал губернатор Александр Беглов. – В рамках Санкт‑Петербургской агломерации проект позволит синхронизировать транспортную инфраструктуру Петербурга и Ленинградской области, обеспечит развитие прилегающих территорий и дальнейший экономический рост двух регионов. Новая автомагистраль сэкономит водителям десятки часов в пути, повысит комфорт и мобильность жителей».
По словам губернатора, партнёрам города предстоит проделать технически сложную, но значимую для Северной столицы работу. ШМСД с мостом через Неву, наряду с КАД и ЗСД, – одно из основных звеньев системы городских магистралей скоростного и непрерывного движения. В соответствии с Генеральным планом развития Санкт‑Петербурга, ШМСД напрямую подключит восточные районы Петербурга к центру и югу города, а через ЗСД – к северной части мегаполиса. Это позволит перенаправить транзитные потоки на скоростные трассы и снизить нагрузку на улично-дорожную сеть.
Александр Беглов отметил, что крупные инвестпроекты остаются одним из драйверов развития Северной столицы. В 2025 году, по оперативным данным Петростата, город привлёк рекордный объем инвестиций в основной капитал – 1 трлн 734,8 млрд рублей. За 5 последних лет накопительный прирост индекса физического объема инвестиций составил в Петербурге 137%.
«Для нас очень важно, что один из ключевых показателей городской экономики за 2025 год не просто вышел на рекордный для Петербурга уровень в 1,7 трлн рублей, а еще и вырос в сопоставимых ценах. Мы добились этого с учетом «высокой базы», двузначных темпов роста инвестиций двух предыдущих лет – 110,7% в 2023-м году и 110,5% в 2024-м. Сегодня на примере ШМСД мы видим, что и в 2026 году реализуемые Петербургом и поддержанные Президентом России мегапроекты продолжают привлекать в наш город федеральные и частные средства», – подчеркнул губернатор.
«ВТБ Инфраструктурный Холдинг – многолетний партнёр города по улучшению транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга, который продемонстрировал надёжность и перспективность механизма государственно-частного партнерства. Подтверждением этому стало открытие в конце 2024 года первого этапа ШМСД (Витебской развязки) на год раньше срока, установленного контрактом. Она уже пользуется большой популярностью у горожан, – отметил председатель совета директоров компании-концессионера ООО «ШМСС», генеральный директор «ВТБ инфраструктурный Холдинг» Антон Новиков. – Сегодня мы сделали следующий шаг в сторону реализации крупнейшего концессионного проекта города. Подписали договор генерального подряда на строительство ШМСД с АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Общая протяжённость 2-4 этапов ШМСД составит 14,1 км. Магистраль пройдёт по территориям Красногвардейского, Невского, Фрунзенского, Московского, Кировского районов до примыкания к КАД севернее деревни Кудрово и далее проследует по Ленинградской области к Всеволожску.
Второй этап ШМСД (1,99 км) пройдёт от Витебского проспекта до Софийской улицы, третий (2,22 км) – от Софийской до Глухоозерского шоссе по левому направлению движения и до улицы 2-й Луч по правому направлению.
Четвёртый этап разбит на подэтапы: 4.1 (3,44 км) – от Глухоозерского шоссе по левому направлению движения и от улицы 2-й Луч по правому направлению до Союзного проспекта; 4.2 (6,45 км) – от Союзного проспекта до КАД. Длина разводного моста в створе Зольной и Фаянсовой улиц c однокрылой раскрывающейся системой составит 462,9 метров.
Расчётная скорость движения по ШМСД – 120 км/час, пропускная способность – до 100 тысяч транспортных средств в сутки. Система сбора платы – «Свободный поток» (без шлагбаумов). В условиях плотной городской застройки 76% дороги пройдет по эстакадам.
В декабре 2024 года Президент России по видеосвязи дал старт движению по первому этапу ШМСД – Витебской развязке, построенной в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве между городом и ООО «Магистраль Северной столицы». Финансирование проекта осуществлено за счет федеральных средств, а также за счет городского бюджета и инвестиций частного партнёра.