Завершается прокладка газопровода высокого давления на юге Москвы
В районе Царицыно завершается прокладка нового газопровода высокого давления. Работы велись с октября 2025 года на Кавказском бульваре, сейчас они выполнены более чем на 90 процентов. Проект направлен на развитие действующей газовой системы столицы. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
Специалисты применяют комбинированный метод, который чередует открытый и закрытый способы. При бестраншейном методе используют технологию шнекового бурения. Она предполагает прокладку газового трубопровода с помощью шнековой буровой установки. Оборудование позволяет создавать подземный канал, выталкивая грунт наружу, после чего в образовавшееся отверстие вводится труба.
Бестраншейный метод эффективен на коротких участках с плотным грунтом. В отличие от традиционного открытого способа, эта технология не требует раскопки траншеи по всей длине трассы.
На газопроводе установят два современных запорных устройства отечественного производства. Они управляются дистанционно из центральной диспетчерской АО «Мосгаз», что позволяет в случае нештатной ситуации перекрыть подачу газа всего за полторы минуты.
Специалисты контролируют качество сварных соединений с помощью визуально-измерительных и радиографических методов. Такой подход помогает соблюдать высокие стандарты качества и безопасности.
Состоялась встреча руководителя Федерального дорожного агенства "Росавтодор" Романа Новикова с главой Республики Мордовия Артёмом Здуновым. Стороны обсудили развитие федеральных, региональных и местных дорог Мордовии.
Например, на сети региональных дорог в текущем году намечено строительство, обновление и модернизация порядка 60 км — это 14 объектов. В частности, планируется ввести в эксплуатацию участок дороги с путепроводом по улице Пролетарской в Саранске. Протяжённость — 1,2 км.
Также завершится стройка развязки с путепроводом через железнодорожные пути в Ковылкино.
Что касается федеральных дорог, то в 2025-м на участке Р-158 с 293-го по 304-й км в Рузаевском районе заменили слои износа дорожного покрытия. Аналогичные работы ведём на двух отрезках подъезда к Саранску от М-5 «Урал». В этом году планируем завершить их с 78-го по 89-й км, а в следующем — с 62-го по 78-й км.