В Сахалинской области ветхие книги превращают в стройматериалы
Региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами передал местному предприятию «СанЭко» первую партию макулатуры весом 800 кг.
Макулатура проходит через шредер и дробильный станок, превращаясь в мелкую фракцию. Затем в специальном бункере масса перемешивается и на выходе получается утеплитель, который по свойствам сопоставим с базальтовыми плитами.
Для производства одного мешка материала требуется переработать 13 кг бумаги. В переработку идут только ветхие издания, утратившие потребительские качества и не имеющие ценности для читателей. Не подходят по составу глянцевые журналы и мелованная бумага.
"Региональный оператор по обращению с отходами отдает приоритет сотрудничеству с местными переработчиками. Наша цель — создать условия, чтобы продукция из вторичного сырья производилась и развивалась в регионе", — отметил заместитель генерального директора - исполнительный директор Управления по обращению с отходами Олег Шияновский.
В Санкт‑Петербурге продолжается реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого особое внимание уделяется дорогам, которые ведут к социально значимым объектам.
В ходе дорожно-строительного сезона 2026 года в Калининском районе работы пройдут на проспекте Мечникова протяженностью более 1,5 километра. Здесь уложат новое двухслойное асфальтобетонное покрытие, локально отремонтируют тротуары, нанесут новую разметку термопластиком и восстановят нарушенное благоустройство.
Проспект является важной транспортной артерией, обеспечивающей доступ к ряду социальных объектов. Здесь расположены Северо-Западный государственный медицинский университет имени И. И. Мечникова, Санкт‑Петербургский медико-социальный институт, медицинская клиника «РЖД-медицина», гимназия, школа, дом детского творчества и детский сад.
Ремонт проспекта сделает комфортными и безопасными ежедневные поездки студентов, школьников, пациентов медицинских учреждений, а также детей, посещающих творческие студии.
Отметим, что работы по обновлению всех социально значимых дорог проводятся с применением новых технологий. В частности, при укладке верхнего слоя покрытия используется высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Благодаря системе объемно-функционального проектирования, где щебень и битум подбираются для смеси особым образом, учитывая климатические особенности и нагрузку на дорогу, покрытие становится крепче и устойчивее к образованию колеи.
Напомним, что национальный проект «Инфраструктура для жизни» направлен на создание современной, безопасной и комфортной городской среды.