В Петербурге дан старт реконструкции тепломагистрали «Пороховская», на которой за последние пять лет устранили 55 дефектов
В рамках масштабной реконструкции АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» заменит 5 450 метров трубопроводов тепломагистрали «Пороховская». Эта ключевая артерия обеспечивает теплом жителей Невского и Красногвардейского районов Санкт‑Петербурга, а также Всеволожского района Ленинградской области.
Работы будут проводиться на трубопроводах, проходящих вдоль границы Всеволожского района Ленобласти и Санкт‑Петербурга с пересечением железнодорожных путей станции Нева, а затем – от границы Всеволожского района и города вдоль пр. Большевиков: от Кудровского проезда до ул. Дыбенко, с пересечением Кудровского проезда и ул. Крыленко.
«Высокая степень износа сделала этот участок особенно уязвимым. За последние пять лет здесь было устранено 55 технологических нарушений. Такое количество дефектов подтвердило обоснованность опасений специалистов относительно состояния теплосети, введённой в эксплуатацию в 1980 году. Теперь же благодаря консолидации активов АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» в единой городской структуре мы приступаем к масштабной реконструкции тепломагистрали», – отметил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Сергей Кропачев.
В рамках первого этапа, предусмотренного на 2026 год, планируется монтаж участков вдоль границы Всеволожского района Ленобласти и Санкт‑Петербурга, а также вдоль пр. Большевиков – от Кудровского проезда до ул. Крыленко – со строительством временной тепловой сети. Сейчас на объекте идёт завоз материалов и обустройство подъездных дорог для строительства временных теплопроводов.
При реконструкции будут использованы стальные трубы диаметром 250-1200 мм в пенополиуретановой теплоизоляции с системой оперативного дистанционного контроля влажности. Эта система обеспечивает непрерывный мониторинг состояния изоляции и позволяет своевременно выявлять возможные дефекты.
Реализация проекта повысит надёжность теплоснабжения 909 зданий в двух районах Санкт‑Петербурга и в одном районе Ленинградской области, в том числе 593 жилых домов, 19 лечебных и 114 детских учреждений. В зоне реконструкции проживает порядка 300 тысяч человек. Завершить работы планируется в IV квартале 2030 года.
Благодаря городскому статусу, который обеспечивает быстрый запуск крупных инфраструктурных проектов, АО «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» продолжают разработку 25 проектов в Невском районе совокупным объёмом более 87 000 метров трубопроводов, а также перекладку более 20 километров тепловых сетей. Параллельно в Красногвардейском районе теплоэнергетики ведут проектно-изыскательские работы по обновлению около 24 500 метров теплосетей и уже реализуют обновление более 14 000 метров труб на трёх объектах.
В Мичуринске уже в апреле стартует реализация ключевого инфраструктурного проекта — строительство путепровода через железнодорожные пути в районе Турмасовского переезда. Работы выполнят в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Новый объект обеспечит надежную транспортную связь центра города с северным микрорайоном «Кочетовка».
«Этот важный для Мичуринска и всей Тамбовской области проект мы реализуем при федеральной поддержке», - написал в своих социальных сетях Евгений Первышов.
Завершены конкурсные процедуры по определению подрядчика, который будет строить путепровод в Мичуринске в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Контракт планируют заключить в середине марта, а к работам приступят в апреле.
Путепровод обеспечит бесперебойную транспортную связь, что крайне важно для развития наукограда как единого научно-производственного и культурно-образовательного центра.
Проектная документация предусматривает строительство мостового сооружения длиной 366 м, при этом общая протяженность объекта составит 1443 м. На всем его протяжении предусмотрено две полосы движения транспорта.
Для обеспечения безопасности как строителей, так и пассажиров поездов все строительные работы будут синхронизированы с графиком ОАО «РЖД» по электрификации железнодорожного участка в данном районе.
«Мы ждем реализации этого проекта с огромным нетерпением. И, честно говоря, с особым чувством. Потому что у этой истории непростое прошлое. Были и неудачные попытки: неверно разработанный проект, не учитывавший особенности сложной местности, и подрядчик, который, к сожалению, не выполнил свои обязательства. Хочу выразить главе нашего региона Евгению Алексеевичу Первышову особую благодарность. Он услышал просьбы жителей и взял этот сложнейший вопрос под свой личный контроль. Именно его настойчивость и принципиальная позиция позволили вывести проект на федеральный уровень и найти необходимое финансирование», - подчеркивает глава администрации города Мичуринска Максим Харников.
Напомним, что еще в 2020 году был заключен контракт, в соответствии с которым работы по строительству путепровода должны были начать в 2024 году. Однако подрядчик свои обязательства не выполнил, в результате чего контракт расторгли. Ситуацию взял на личный контроль Евгений Первышов, по его поручению сформировали рабочую группу по строительству путепровода, провели анализ соответствия проектно-сметной документации действующим нормативным стандартам. Благодаря последовательной и выстроенной работе главы региона и его команды проект получил федеральную поддержку, в том числе заместителя председателя правительства России Марата Хуснуллина.
В августе 2025 года проектная документация получила положительное заключение государственной экологической экспертизы, подтверждающее соответствие проекта природоохранным нормам и дающее право на начало строительства. Основной этап строительно-монтажных работ запланирован на 2026–2027 годы.
Реализация проекта создаст прочную основу для будущего роста: для жителей — сокращение времени в пути, повышение безопасности и комфорта повседневных поездок, повышение инвестиционной привлекательности агротехнопарка и всего северного района города. Для города в целом — развитие микрорайона «Кочетовка» как полноценного городского центра, разгрузка существующей дорожной сети и укрепление статуса Мичуринска как современного наукограда.