В районе петербургской Средней Рогатки построят детский сад на 330 мест
На юге Санкт-Петербурга появится новый детский сад. Разрешение на строительство объекта получил девелопер Setl Group. Дошкольное учреждение разместится рядом с жилым комплексом ЖК "Сэтл Лофт" на улице Георгия Чернышёва в Московском районе.
Проект предусматривает возведение трехэтажного здания, рассчитанного на 330 воспитанников в возрасте от 1 года до 7 лет. Всего в детском саду планируется открыть 16 групп, из них шесть — ясельные для самых маленьких. Внутри оборудуют игровые помещения, спальни и залы для музыкальных и спортивных занятий. Также в здании предусмотрены кабинеты психолога и логопеда, медицинский блок и современный пищеблок.
Отдельной особенностью проекта станет бассейн и соляная комната. Кроме того, для занятий и развивающих кружков предусмотрят специальные классы.
Территорию вокруг детского сада благоустроят. Для каждой группы обустроят прогулочные площадки — всего их будет 16. На них появится безопасное покрытие и игровое оборудование. Помимо этого, запланированы две спортивные зоны для занятий на свежем воздухе и так называемая научная площадка, где дети смогут знакомиться с простыми природными и техническими явлениями. Также на территории высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники.
Два проходческих щита, работающие на строительстве Красносельско-Калининской линии петербургского метро в направлении «Каретной», пересекли «Броневую» и в сумме прошли от неё 450 метров в сторону «Заставской». По одному пути было пройдено порядка 300 метров, по второму — около 150. Каждый тоннель имеет диаметр 5,6 метра.
«Мы выделили развитие метрополитена в отдельный приоритет городского развития на ближайшие годы. Это самая важная и сложная задача по формированию транспортного каркаса Петербурга. Мы смогли преодолеть кризис метростроения в городе, последовательно воплощаем в жизнь наши планы, в разы повысили темпы проходки. Уже ввели в эксплуатацию новый проходческий щит производства Обуховского завода для прокладки тоннелей. Вскоре к нему присоединится ещё один. Открыли три из десяти новых станций, запланированных до 2030 года. Продолжаем строительство остальных семи»,— отметил губернатор Александр Беглов.
В настоящее время на дистанции «Путиловская» — «Каретная» метростроители используют три проходческих комплекса. Два производства Ясиноватского машиностроительного завода движутся от «Путиловской» к «Каретной». Третий, «Вера», изготовлен для петербургских метростроителей на Обуховском заводе и ведёт проходку в обратном направлении.
Всего на участке планируется задействовать четыре щита. Последний, также собранный Обуховским заводом, будет смонтирован под землёй во втором квартале 2026 года. Новой технике предстоит пройти почти 4 км на глубине свыше 60 метров. Общая длина тоннелей между «Путиловской» и «Каретной» — порядка 7 км.
Будущий участок включает четыре станции глубокого заложения: «Броневая», «Заставская» (пересадка на «Московские ворота» Московско-Петроградской линии), «Боровая» и «Каретная».
В настоящее время мастера Обуховского завода восстанавливают произведённый за границей проходческий щит для строительства наклонных ходов к станциям метрополитена глубокого заложения в центральных районах Петербурга.