В районе петербургской Средней Рогатки построят детский сад на 330 мест
На юге Санкт-Петербурга появится новый детский сад. Разрешение на строительство объекта получил девелопер Setl Group. Дошкольное учреждение разместится рядом с жилым комплексом ЖК "Сэтл Лофт" на улице Георгия Чернышёва в Московском районе.
Проект предусматривает возведение трехэтажного здания, рассчитанного на 330 воспитанников в возрасте от 1 года до 7 лет. Всего в детском саду планируется открыть 16 групп, из них шесть — ясельные для самых маленьких. Внутри оборудуют игровые помещения, спальни и залы для музыкальных и спортивных занятий. Также в здании предусмотрены кабинеты психолога и логопеда, медицинский блок и современный пищеблок.
Отдельной особенностью проекта станет бассейн и соляная комната. Кроме того, для занятий и развивающих кружков предусмотрят специальные классы.
Территорию вокруг детского сада благоустроят. Для каждой группы обустроят прогулочные площадки — всего их будет 16. На них появится безопасное покрытие и игровое оборудование. Помимо этого, запланированы две спортивные зоны для занятий на свежем воздухе и так называемая научная площадка, где дети смогут знакомиться с простыми природными и техническими явлениями. Также на территории высадят деревья и кустарники, разобьют газоны и цветники.
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.