На Гаккелевской улице в Петербурге продолжается ремонт трамвайных путей
В Приморском районе проводится ремонт трамвайных путей на Гаккелевской улице. Специалисты приводят в нормативное состояние участок протяженностью более 1,6 километра одиночного пути: от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
В рамках работ в обособленной зоне уже выполнен комплекс мер, направленных на повышение надежности и долговечности трамвайных путей. Так, было устроено основание из щебня, произведена замена рельсошпальной решетки с укладкой около 3000 метров рельсов и более 1400 шпал.
Дорожники применяют технологию алюминотермитной сварки рельсов, которая позволяет уменьшить количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надёжность соединения. Как следствие — снижается износ подвижного состава и повышается комфорт передвижения пассажиров.
Особое внимание уделено перекресткам и участку разворотного кольца: здесь специалисты создали усиленное основание — залили монолитную железобетонную подушку. В настоящее время на участке разворотного кольца, в зоне трамвайных путей, проводится укладка литого асфальтобетона.
Кроме того, в рамках работ предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Следует отметить, что данный ремонт является частью комплексной программы по последовательному обновлению трамвайных путей в Северной столице. В настоящее время продолжается ремонт Стародеревенской улицы на отрезке от улицы Ильюшина до улицы Оптиков. Ранее был отремонтирован участок путей на улице Оптиков от Стародеревенской до Гаккелевской улицы.
В Югре Управление автомобильных дорог готовит к комплексному ремонту участок трассы, связывающей Когалым и Покачи. Конкурс уже объявлен, дорожники рассчитывают заключить контракт с подрядчиком в течение месяца — до 2 апреля 2026 года.
Предстоит восстановить почти 32 километра пути (с 127-го по 158-й километр) в Сургутском районе. Многие водители справедливо жаловались на этот участок. Диагностика подтвердила: на покрытии образовалась колея, появились выбоины и просадки, а сигнальные столбики пришли в негодность. Ездить по такой дороге некомфортно, а в плохую погоду — небезопасно.
Подрядчик не просто уложит новое ровное полотно, отвечающее всем ГОСТам, но и полностью обновит инфраструктуру безопасности. На участке смонтируют надежные барьерные ограждения, установят новые знаки и хорошо заметные сигнальные столбики.
Работы пройдут по окружной госпрограмме «Современная транспортная система». Сдать полностью готовый участок планируют к октябрю 2027 года.
Ежедневно эта трасса пропускает большой поток автомобилей. Главный результат, который мы ждем от этого ремонта — снижение аварийности и спокойные поездки для каждого водителя и пассажира.