На Гаккелевской улице в Петербурге продолжается ремонт трамвайных путей
В Приморском районе проводится ремонт трамвайных путей на Гаккелевской улице. Специалисты приводят в нормативное состояние участок протяженностью более 1,6 километра одиночного пути: от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
В рамках работ в обособленной зоне уже выполнен комплекс мер, направленных на повышение надежности и долговечности трамвайных путей. Так, было устроено основание из щебня, произведена замена рельсошпальной решетки с укладкой около 3000 метров рельсов и более 1400 шпал.
Дорожники применяют технологию алюминотермитной сварки рельсов, которая позволяет уменьшить количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надёжность соединения. Как следствие — снижается износ подвижного состава и повышается комфорт передвижения пассажиров.
Особое внимание уделено перекресткам и участку разворотного кольца: здесь специалисты создали усиленное основание — залили монолитную железобетонную подушку. В настоящее время на участке разворотного кольца, в зоне трамвайных путей, проводится укладка литого асфальтобетона.
Кроме того, в рамках работ предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Следует отметить, что данный ремонт является частью комплексной программы по последовательному обновлению трамвайных путей в Северной столице. В настоящее время продолжается ремонт Стародеревенской улицы на отрезке от улицы Ильюшина до улицы Оптиков. Ранее был отремонтирован участок путей на улице Оптиков от Стародеревенской до Гаккелевской улицы.
Марат Хуснуллин дорожил Президенту о результатах реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», цель которого – улучшить качество среды для жизни.
Все показатели по итогам 2025 года выполнены:
Обеспечен максимальный ввод жилой и нежилой недвижимости – почти 150 млн кв. м, что на 2,4% выше уровня 2024 года.
Введено 41,5 млн кв. м нежилой недвижимости, что на 8% выше уровня прошлого года.
Ввод жилой недвижимости превысил 108 млн кв. м.
Доля автодорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, составила 57%.
Доля автодорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативу, составила почти 76%.
Всего в 2025 году построено, реконструировано и отремонтировано 28 тыс. км дорог.
Благоустроено порядка 7,5 тыс. общественных и дворовых территорий, реализовано 246 проектов всероссийского конкурса.
Благодаря системной работе по ремонту и строительству автомобильных дорог по сравнению с уровнем 2018 года обеспечено снижение количества пострадавших в ДТП на 26%, что позволило сохранить здоровье более 300 тыс. граждан. Количество погибших сократилось на 23,5%.
Вице-премьер отметил, что для оценки достижения всех ключевых показателей регионами выстроена система светофоров.
Она помогает своевременно определять проблемные вопросы и реагировать на них как на федеральном уровне, так и на региональном.
Система сформирована по 52 основным направлениям, связанным со строительством инфраструктуры: это ввод жилой и нежилой недвижимости, переселение из аварийного жилья, дорожное строительство, формирование комфортной городской среды, модернизация коммунальной инфраструктуры, ремонт и строительство детских садов, школ и поликлиник, обновление общественного транспорта.
По итогам 2025 года лидерами по количеству программ в зеленой зоне стали Якутия, Чеченская Республика, Бурятия, Забайкальский край, Рязанская, Нижегородская области, Республики Северная Осетия и Татарстан, а также Омская область.