На Гаккелевской улице в Петербурге продолжается ремонт трамвайных путей
В Приморском районе проводится ремонт трамвайных путей на Гаккелевской улице. Специалисты приводят в нормативное состояние участок протяженностью более 1,6 километра одиночного пути: от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
В рамках работ в обособленной зоне уже выполнен комплекс мер, направленных на повышение надежности и долговечности трамвайных путей. Так, было устроено основание из щебня, произведена замена рельсошпальной решетки с укладкой около 3000 метров рельсов и более 1400 шпал.
Дорожники применяют технологию алюминотермитной сварки рельсов, которая позволяет уменьшить количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надёжность соединения. Как следствие — снижается износ подвижного состава и повышается комфорт передвижения пассажиров.
Особое внимание уделено перекресткам и участку разворотного кольца: здесь специалисты создали усиленное основание — залили монолитную железобетонную подушку. В настоящее время на участке разворотного кольца, в зоне трамвайных путей, проводится укладка литого асфальтобетона.
Кроме того, в рамках работ предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Следует отметить, что данный ремонт является частью комплексной программы по последовательному обновлению трамвайных путей в Северной столице. В настоящее время продолжается ремонт Стародеревенской улицы на отрезке от улицы Ильюшина до улицы Оптиков. Ранее был отремонтирован участок путей на улице Оптиков от Стародеревенской до Гаккелевской улицы.
Комитет градостроительной политики утвердил задание на подготовку проекта планировки территории и проекта межевания территории для размещения автомобильной дороги «Обход Всеволожска» с подключением к КАД-2.
Инициатором подготовки документации выступает Дирекция дорожного строительства Ленинградской области. Срок подготовки документации — 24 месяца. Протяжённость проектируемой трассы составляет ориентировочно 5,5 км.
«Сегодня значительная часть транзита проходит через центр Всеволожска. В часы пик это пробки, перегруженные перекрёстки и лишний поток машин у жилых домов. Обход позволит вывести сквозное движение за пределы городской застройки, разгрузить центр — и все это с выходом на КАД-2», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.