На Гаккелевской улице в Петербурге продолжается ремонт трамвайных путей
В Приморском районе проводится ремонт трамвайных путей на Гаккелевской улице. Специалисты приводят в нормативное состояние участок протяженностью более 1,6 километра одиночного пути: от улицы Оптиков до конечного пункта «Старая Деревня», включая трамвайное кольцо.
В рамках работ в обособленной зоне уже выполнен комплекс мер, направленных на повышение надежности и долговечности трамвайных путей. Так, было устроено основание из щебня, произведена замена рельсошпальной решетки с укладкой около 3000 метров рельсов и более 1400 шпал.
Дорожники применяют технологию алюминотермитной сварки рельсов, которая позволяет уменьшить количество стыков и обеспечивает высокую прочность и надёжность соединения. Как следствие — снижается износ подвижного состава и повышается комфорт передвижения пассажиров.
Особое внимание уделено перекресткам и участку разворотного кольца: здесь специалисты создали усиленное основание — залили монолитную железобетонную подушку. В настоящее время на участке разворотного кольца, в зоне трамвайных путей, проводится укладка литого асфальтобетона.
Кроме того, в рамках работ предусмотрено обустройство повышенных посадочных площадок, что значительно повысит удобство пользования трамваем для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых людей.
Следует отметить, что данный ремонт является частью комплексной программы по последовательному обновлению трамвайных путей в Северной столице. В настоящее время продолжается ремонт Стародеревенской улицы на отрезке от улицы Ильюшина до улицы Оптиков. Ранее был отремонтирован участок путей на улице Оптиков от Стародеревенской до Гаккелевской улицы.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки и межевания территории для выполнения проектно-изыскательских работ по реконструкции участка тоннельного канализационного коллектора «Охтинский» с реконструкцией шахт.
В планах «Водоканала» – реконструкция 550-метрового участка ТКК «Охтинский», который был построен в 1978 году. Он проходит вдоль реки Охта – от Ириновского проспекта до улицы Потапова. Коллектор предназначен для приёма и транспортировки городских и поверхностных сточных вод бытовой и ливневой канализации. Его износ в настоящий момент составляет порядка 40%. Завершить работы планируется до конца 2028 года.
«В ближайшей перспективе планируем приступить к реконструкции участка, который связывает ТКК «Охтинский» и коллектор «Ржевка-Пороховые». Это необходимо для повышения надёжности всей системы водоотведения Красногвардейского района», – отметил губернатор Александр Беглов.
Он напомнил, что все последние годы город наращивает темпы модернизации инженерной инфраструктуры. Особое внимание уделяет канализационным коллекторам. Сегодня их общая протяжённость составляет почти 295 километров, из которых порядка 113 километров построены больше полувека назад.
После выхода на триллионный бюджет город начал активное строительство коллекторов-дублёров. В прошлом году завершён первый этап дублера первого участка Главного канализационного коллектора. В этом году стартовал второй этап от Лахты до Планерной улицы. Также в прошлом году был одобрен проект планировки для строительства Выборгского коллектора.
Благодаря комплексной работе уровень очистки сточных вод в Петербурге достиг рекордных 99,8%. К 2030 году город планирует выйти на 100% очистки всех хозяйственно-бытовых стоков.