В Петербурге началось строительство школы на 1125 мест в ЖК «Кинопарк»
Холдинг РСТИ приступил к строительству общеобразовательной школы на улице Тамбасова в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Учебное заведение появится на территории жилого комплекса ЖК "Кинопарк".
Проект предусматривает строительство здания переменной этажности — от двух до четырёх этажей. Общая площадь школы составит около 21,8 тыс. квадратных метров. Учебное учреждение будет рассчитано на 1125 учеников.
Внутри разместят учебные классы, библиотеку, актовый зал и просторный спортивный комплекс. Для занятий физкультурой предусмотрены спортивный зал, отдельный зал для гимнастики и хореографии, а также два бассейна. Кроме того, в здании оборудуют столовую с пищеблоком и медицинские кабинеты.
На прилегающей территории создадут инфраструктуру для занятий на открытом воздухе. Здесь появятся спортивные площадки и игровые зоны для школьников. Проект также включает благоустройство территории.
Завершить строительство школы планируют во втором квартале 2028 года. После ввода в эксплуатацию здание безвозмездно передадут городу.
Социальная инфраструктура — важная часть развития жилого комплекса. Помимо школы, в составе ЖК "Кинопарк" предусмотрено строительство двух детских садов, каждый на 200 мест. Один из них планируют открыть уже в этом году.
Сам жилой комплекс будет реализован в три очереди. В каждой из них предусмотрено по два девятиэтажных дома и подземный паркинг. Всего в проекте запланировано 3048 квартир общей площадью около 116 тысяч квадратных метров.
Обновление общественного транспорта в регионах проходит в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Задача – к 2030 году увеличить до 85% долю парка общественного транспорта, имеющего срок эксплуатации не старше нормативного.
Вице-премьер Марат Хуснуллин доложил Президенту о работе по обновлению общественного транспорта в регионах.
Правительство реализует широкий набор мер поддержки:
программа льготного лизинга,
инфраструктурные кредиты,
списание 2/3 задолженности региональных бюджетов – высвободившиеся средства можно направить на приобретение подвижного состава.
В регионах утверждены программы развития общественного транспорта. В них отражены планы по обновлению почти 30 тыс. единиц транспорта до 2030 года.
По итогам 2025 года 76% парка общественного транспорта в регионах находится в нормативном состоянии, при плановом показателе – 61,7%.
С 2026 года в рамках профильного нацпроекта регионы с низким уровнем социально-экономического развития получают поддержку из федерального бюджета в виде субсидии – с 2026 по 2028 годы уже предусмотрено 32 млрд рублей на эти цели. Минтранс проводит сбор заявок.
Обновление общественного транспорта не только улучшает жизнь людей, но и обеспечивает загрузку производственных мощностей предприятий. Одно из условий предоставления господдержки – приобретение общественного транспорта отечественного производства.
Еще одно направление нацпроекта «Инфраструктура для жизни» – развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла. Общий пассажиропоток в ЦТУ в 2025 году составил 854,6 млн человек при плановом значении – 816,4 млн человек.