В Петербурге началось строительство школы на 1125 мест в ЖК «Кинопарк»
Холдинг РСТИ приступил к строительству общеобразовательной школы на улице Тамбасова в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Учебное заведение появится на территории жилого комплекса ЖК "Кинопарк".
Проект предусматривает строительство здания переменной этажности — от двух до четырёх этажей. Общая площадь школы составит около 21,8 тыс. квадратных метров. Учебное учреждение будет рассчитано на 1125 учеников.
Внутри разместят учебные классы, библиотеку, актовый зал и просторный спортивный комплекс. Для занятий физкультурой предусмотрены спортивный зал, отдельный зал для гимнастики и хореографии, а также два бассейна. Кроме того, в здании оборудуют столовую с пищеблоком и медицинские кабинеты.
На прилегающей территории создадут инфраструктуру для занятий на открытом воздухе. Здесь появятся спортивные площадки и игровые зоны для школьников. Проект также включает благоустройство территории.
Завершить строительство школы планируют во втором квартале 2028 года. После ввода в эксплуатацию здание безвозмездно передадут городу.
Социальная инфраструктура — важная часть развития жилого комплекса. Помимо школы, в составе ЖК "Кинопарк" предусмотрено строительство двух детских садов, каждый на 200 мест. Один из них планируют открыть уже в этом году.
Сам жилой комплекс будет реализован в три очереди. В каждой из них предусмотрено по два девятиэтажных дома и подземный паркинг. Всего в проекте запланировано 3048 квартир общей площадью около 116 тысяч квадратных метров.
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.