На Дубравной улице в Москве построили газопровод высокого давления
На Дубравной улице в районе Митино завершено строительство участка газопровода высокого давления. Работы, проходившие с сентября по декабрь прошлого года, стали частью комплекса мероприятий по обеспечению устойчивого и надежного газоснабжения жителей Северо-Западного административного округа. Об этом сообщили в комплексе городского хозяйства Москвы.
В рамках проекта построили газопровод высокого давления общей протяженностью 165 метров. В качестве материала выбрали полиэтилен, обладающий устойчивостью к коррозии и воздействию агрессивной среды. Такие трубы отличаются гибкостью, что снижает риски повреждений при возможных подвижках грунта, а также высокой герметичностью. Срок их службы рассчитан более чем на 40 лет.
Строительство выполнялось открытым способом, предусматривающим разработку траншеи. Этот метод позволяет обеспечить высокий контроль качества монтажа и надежности всех соединений. Специалисты уложили трубопровод и провели сварочные работы, а также благоустроили территорию.
Ключевым этапом стала врезка нового участка в действующий газопровод без снижения давления. Для этого использовали специальные врезные тройники и оборудование для подключения под рабочим давлением.
На действующем трубопроводе установили герметичную конструкцию с запорным механизмом, а затем аккуратно просверлили отверстие в стенке трубы. Все манипуляции проводились в герметичной камере, что полностью исключает утечку газа.
Главное преимущество такой технологии заключается в том, что она позволяет не прекращать и не ограничивать подачу газа потребителям. Это особенно важно в густонаселенном районе во время отопительного периода, когда даже кратковременное ограничение может повлиять на работу социальных и жилых объектов.
На участке также дополнительно установили запорное устройство с системой дистанционного управления. Его можно контролировать из центральной диспетчерской АО «Мосгаз», что позволяет в режиме реального времени производить переключения или выполнять локализацию участка без выезда персонала на место.
Ранее Сергей Собянин рассказал, что в столице ведется комплексная работа по обновлению инженерных коммуникаций. Это позволяет сократить их износ и создать резервы для подключения новых потребителей, а также гарантировать стабильное обеспечение пользователей всеми необходимыми ресурсами. Только за 2025 год построено более 144 километров и реконструировано 37 километров газовых сетей. В этом году запланировано построить свыше 145 километров и реконструировать 19,2 километра газовых сетей.
Строительство сети газопроводов соответствует национальному проекту «Инфраструктура для жизни» и стратегии развития инженерно-коммунальной инфраструктуры.
Принятые в первом чтении поправки к статье 67 Градостроительного кодекса РФ меняют подход к формированию решений о комплексном развитии территорий. Законопроект № 1129255-8 предусматривает, что показатели обеспеченности социальной, транспортной и коммунальной инфраструктурой должны в обязательном порядке включаться в решение о КРТ во всех случаях, в том числе когда территория заранее не указана в ПЗЗ как зона комплексного развития.
Ранее действовала ситуация, когда для территорий, не обозначенных в правилах землепользования и застройки как зоны КРТ, инфраструктурные параметры могли не попадать в текст решения. Формально это позволяло начинать реализацию проектов без чётко закреплённых требований к школам, детским садам, объектам здравоохранения, инженерным сетям и транспортному обслуживанию, опираясь лишь на общие нормативы.
Новая редакция устраняет эту возможность. Показатели обеспеченности инфраструктурой теперь должны рассчитываться на основании действующих нормативов градостроительного проектирования и включаться в решение о КРТ вне зависимости от статуса территории в ПЗЗ. Тем самым выстраивается единый обязательный стандарт для всех проектов комплексного развития.
Для органов власти и девелоперов это означает необходимость более тщательной проработки инфраструктурного блока ещё на стадии принятия решения о КРТ. Для жителей и будущих пользователей территорий — дополнительную гарантию того, что вопросы социальной, коммунальной и транспортной инфраструктуры не будут отложены «на потом», а станут неотъемлемой частью проектных обязательств.
Ожидается, что закрепление инфраструктурных показателей в составе решений о КРТ снизит риск появления новых кварталов без достаточного обеспечения объектами социальной сферы и инженерными ресурсами, усилит комплексный характер развития территорий и повысит управляемость градостроительной политики на региональном и муниципальном уровнях.