Компания RWB расширила логистический комплекс в ленинградском Красном Бору
Госстройнадзор Ленобласти выдал разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди объекта.
Площадь нового этапа составила 59 тысяч квадратных метров, после расширения общий размер логистического центра достиг 154 тысяч квадратных метров. Комплекс рассчитан на хранение более 57 миллионов единиц товара. В операционной зоне установят вертикальные автоматические сортировщики, конвейерные линии для перемещения продукции и роботизированные системы для транспортировки паллет.
«В этом году перед строительным комплексом Ленинградской области стоит задача обеспечить ввод минимум 700 тысяч квадратных метров промышленных и складских площадей. На фоне запуска новых объектов эта задача выглядит выполнимой. Расширение логистического комплекса в Красном Бору — хороший пример: такие проекты быстро усиливают инфраструктуру региона, создают рабочие места и сокращают путь товара от производителя до покупателя, превращая регион в важный логистический узел Северо-Запада», — отметил вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
В Санкт‑Петербурге продолжается реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни», в рамках которого особое внимание уделяется дорогам, которые ведут к социально значимым объектам.
В ходе дорожно-строительного сезона 2026 года в Калининском районе работы пройдут на проспекте Мечникова протяженностью более 1,5 километра. Здесь уложат новое двухслойное асфальтобетонное покрытие, локально отремонтируют тротуары, нанесут новую разметку термопластиком и восстановят нарушенное благоустройство.
Проспект является важной транспортной артерией, обеспечивающей доступ к ряду социальных объектов. Здесь расположены Северо-Западный государственный медицинский университет имени И. И. Мечникова, Санкт‑Петербургский медико-социальный институт, медицинская клиника «РЖД-медицина», гимназия, школа, дом детского творчества и детский сад.
Ремонт проспекта сделает комфортными и безопасными ежедневные поездки студентов, школьников, пациентов медицинских учреждений, а также детей, посещающих творческие студии.
Отметим, что работы по обновлению всех социально значимых дорог проводятся с применением новых технологий. В частности, при укладке верхнего слоя покрытия используется высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон.
Благодаря системе объемно-функционального проектирования, где щебень и битум подбираются для смеси особым образом, учитывая климатические особенности и нагрузку на дорогу, покрытие становится крепче и устойчивее к образованию колеи.
Напомним, что национальный проект «Инфраструктура для жизни» направлен на создание современной, безопасной и комфортной городской среды.