В Чувашии строится музей космонавтики
В селе Шоршелы продолжается строительство нового музея космонавтики — одного из объектов, реализацию которого сопровождает Республиканская служба единого заказчика Минстроя Чувашии. Будущий музей возводится на родине космонавта № 3 Андрияна Николаева и со временем должен стать важной точкой притяжения для жителей и гостей республики.
Сегодня на площадке одновременно ведутся несколько видов работ. Строители выполняют устройство каркаса здания, продолжают кирпичную кладку, а в подвальном помещении идут сантехнические работы. Заказана насосная станция, смонтированы две пожарные емкости объемом по 200 кубометров. Проводятся работы по осуществлению врезки к системе водоснабжения.
Параллельно на объекте ведутся электромонтажные работы, монтаж систем вентиляции, кондиционирования, а также работы по устройству наружных тепловых сетей и сетей водоснабжения.
Ежедневно на стройплощадке трудятся около 75 человек. Республиканская служба единого заказчика Минстроя Чувашии осуществляет контроль за ходом работ, чтобы важный для республики объект был выполнен качественно и в установленные сроки.
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.