Сразу восемь регионов полностью решили проблему обманутых дольщиков в 2025 году
Югра вошла в число восьми регионов, которые полностью завершили работу с проблемными объектами долевого строительства в 2025 году. Вместе с Югрой из Единого реестра проблемных объектов (ЕРПО) вышли Красноярский и Пермский края, Саратовская, Волгоградская, Ульяновская и Ростовская области, а также Москва.
Ключевым событием для округа стало исключение из реестра последнего долгостроя — дома № 2 в ЖК «Уютный» в Сургуте. Объект находился в списке проблемных с 2017 года. Его достройку взял на себя региональный Фонд защиты прав дольщиков, а контроль проводило Правительство Югры, что позволило ввести здание в эксплуатацию и начать выдачу ключей 356 дольщикам в феврале 2026 года. На сегодняшний день ключи выдали от 172 квартир, этот процесс продолжается. Всего за время работы в Югре восстановлены права 3 505 граждан, а из реестра исключено 54 объекта.
Фонд развития территорий, наделенный полномочиями по защите прав пострадавших дольщиков, ведет эту работу совместно с Правительством, Минстроем, законодателями и регионами. Благодаря системному подходу удается последовательно сокращать число долгостроев по всей стране. На текущий момент 57 регионов полностью избавились от проблемных объектов.
Решение проблемы обманутых дольщиков реализуется через федеральные и региональные механизмы по двум основным направлениям. Первое — достройка домов и выплата компенсаций. Второе — привлечение новых инвесторов для завершения строительства, предоставление равнозначного жилья и иные меры. Выбор конкретного инструмента регионы осуществляют самостоятельно.
В восьми субъектах, завершивших работу с долгостроями в 2025 году, почти три тысячи граждан получили либо квартиры, либо денежные компенсации. В целом с 2019 года в России восстановлены права более 261 тысячи пострадавших участников долевого строительства.
Завершён очередной технологический этап возведения Большого Смоленского моста через Неву – специалисты смонтировали ортотропные плиты всех его пролётов. Ортотропные плиты – это элементы металлоконструкции пролетного строения, которые состоят из настила и приваренных к его листам продольных и поперечных рёбер. Благодаря им формируется единое металлическое полотно, на котором далее обустраивают автодорожное покрытие, трамвайные пути, тротуары. Такие плиты позволяют существенно снизить массу пролётного строения без потери прочности. Эта технология применяется в строительстве переправ со второй половины XX века.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что работы на Большом Смоленском мосту ведутся с опережением графика. Сейчас продолжаются работы по монтажу металлоконструкций и оформлению стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активная фаза подготовки к навигации 2026 года – уже в этом году переправа сможет пропускать суда. Открыть рабочее движение по мосту планируем в 2027 году», – сказал губернатор Александр Беглов.
Он добавил, что уже полностью возведено 8 из 10 опор моста через Неву, завершаются работы на пятой и шестой опорах. В ближайшее время строителям предстоит провести демонтаж временного жёсткого объединения «крыльев» и приступить к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Большой Смоленский мост – сложное техническое сооружение и важный объект будущего транспортного каркаса города. Его протяжённость составит 494 м. Переправа откроет альтернативные пути для транспорта: позволит пустить транзитный трафик в обход исторического центра Петербурга и оптимизировать маршруты общественного транспорта. В улично-дорожную сеть мегаполиса мост будет интегрирован за счет трёх крупных развязок – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. На строительстве новой магистрали, в состав которой входит мост, занято 340 человек и 102 единицы техники.
Большой Смоленский мост станет первым разводным мостом в Петербурге за последние 40 лет. Полностью завершить строительство планируется в 2028 году – на год раньше изначально запланированного срока.