Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Работы выполнены по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Обновлённый участок трассы обеспечивает транспортную связь между Белинским, Башмаковским и Земетчинским районами и является частью опорной региональной дорожной сети.
Среднесуточная интенсивность движения по дороге достигает 8,5 тысячи автомобилей, что подчёркивает её значимость для жителей и экономики региона.
Ремонтные мероприятия проведены на участке протяжённостью порядка 5,2 км, расположенном в Земетчинском районе. Заказчиком работ выступило Управление строительства и дорожного хозяйства Пензенской области.
В рамках проекта выполнено усиление основания дорожной конструкции с применением технологии холодной регенерации, уложено новое асфальтобетонное покрытие, укреплены обочины щебнем и нанесена горизонтальная дорожная разметка. По итогам работ дорога приведена в соответствие с нормативными требованиями и рассчитана на осевую нагрузку до 11,5 тонны.
Напомним, что в 2024 году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» был обновлён ещё один участок данной трассы — протяжённостью 7,1 км — на территории Башмаковского района.