Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает


16.03.2026 03:12

Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.


Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.

Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.

«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.

Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.

Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.

Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.

АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Правительства РФ

Подписывайтесь на нас:


06.03.2026 09:17

ГАТИ переоформила ордер вокруг торгового комплекса у станции метро «Приморская», снос которого приостановили прошлым летом из-за иска бывшего арендатора земли. Теперь за состояние ограждения отвечает ЗАО «Союз-Инвест» вместо учреждения Комитета по контролю за имуществом. И это не единственная обязанность нового заказчика.


По ранее заключенному с ККИ соглашению бывший арендатор обязался самостоятельно снести комплекс через 1 месяц после получения всех необходимых документов для работ. Ордер является финальным этапом в этой процедуре.

Срок действия ордера – с 5 марта по 20 апреля 2026 года. В рамках действия документа подрядная организация должна не только с соблюдением всех мер безопасности снести остатки ТЦ, но и восстановить нарушенное благоустройство.

АВТОР: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК ГАТИ/Правительство Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: