Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Алтайский край, входящий в число лидеров по турпотоку в России (2,4 млн человек ежегодно), становится площадкой для масштабного строительства в рекреационном секторе. Министр экономического развития РФ Максим Решетников проинспектировал ход работ на площадке «Бирюзовой Катуни», где с использованием господдержки возводятся гостиничные комплексы и горнолыжная инфраструктура.
Ключевая стройка развернута резидентом ООО «Новые вершины». На площадке всесезонного курорта подрядчики ведут монтаж конструкций сразу нескольких гостиниц разной категории, включая объект категории 5 звезд. В генподрядных планах — строительство канатной дороги и ресторанного комплекса. Совокупный объем капвложений по проекту превысит 14 млрд рублей.
Параллельно на территории реализуются проекты с применением модульных технологий. Финансирование выделено из федерального бюджета в рамках программ поддержки стройотрасли. Группа компаний «Алтай Пэлас» завершила возведение бутик-отеля «Шамбала»: сдано 36 номеров, построенных по модульному принципу.
Этот же застройщик ведет работы в игорной зоне. На площадке монтируются объекты горнолыжного комплекса: его первый этап планируют ввести в эксплуатацию к старту зимнего сезона. Одновременно идет строительство трех корпусов пятизвездочного отеля на 250 номеров. Первое здание комплекса строители намерены сдать к июлю. Оба объекта обеспечены льготным кредитованием от правительства РФ.
В настоящий момент на «Бирюзовой Катуни» в активной фазе строительства находится несколько десятков объектов туристической инфраструктуры. Перспективы дальнейшего освоения территории обсуждались с главой Минэкономразвития по итогам осмотра строительных площадок.