Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Строительство КАД-2 Автодор планирует начать уже в текущем году.
Александр Дрозденко обсудил с Вячеславом Петушенко, руководителем ГК «Автодор» вопросы организации строительства и увязку федерального и областных дорожных проектов. Трассировка максимально учла обращения региона об обходе населенных пунктов.
КАД-2 добавит в дорожную сеть Ленобласти еще один мост через Неву в районе Отрадного, развязки с КАД и федеральными трассами. Область обеспечит примыкание на трассах Ульяновка — Отрадное, Юкки — Кузьмолово, обход Всеволожска.
В общей сложности дорожную сеть в Ленобласти ожидает строительство почти 100 км новых дорог и около 80 км реконструкции существующих трасс, благодаря реализации этого стратегического проекта,
— отметил глава региона.