Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Сегодня архитектурное сообщество рассматривает разные площадки и решения для современного квартала с деловой и управленческой функцией и архитектурными доминантами.
«Это рабочее название. Совсем скоро мы определимся с концепцией, но это не значит, что завтра выйдем строить. Идея есть, поручение поставлено губернатором публично. Архитектурное сообщество уже сейчас думает, где в Ленинградской области может появиться современный, технологичный квартал, который объединит деловую и управленческую функции», — рассказал вице-губернатор Ленинградской области Евгений Барановский.
«Ленинград-Сити — это общественно-деловой квартал, который должен быть создан по примеру лучших мировых архитектурных практик в соответствии с поручением губернатора. Мы рассматриваем различные локации, но говорить о конкретном месте пока преждевременно», — отметил председатель комитета градостроительной политики Игорь Кулаков.