Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Заместитель Председателя Правительства Дмитрий Патрушев провёл первое в текущем году заседание в рамках инцидента №55 «Очистные сооружения». На нём подвели итоги работы за прошедший год и определили планы работы на 2026 год. В мероприятии приняли участие Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов, руководство Минстроя, Росприроднадзора, депутаты Государственной Думы и главы регионов.
«На данный момент введено 134 очистных сооружения. Из них в 2025 году – 12. План на 2026 год – завершение строительства ещё шести объектов. Что касается выхода на нормативные показатели очистки стоков, то с начала 2025 года необходимого уровня достигли 40 объектов. Отмечу Республику Татарстан и Вологодскую область, которые обеспечили выход всех своих очистных на нормативы», – сказал Дмитрий Патрушев.
Вице-премьер сообщил, что в соответствии с его поручением на сайтах Минприроды и Минстроя сформированы и размещены обзоры лучших практик строительства очистных сооружений, перечислены производители качественного оборудования, а также приведён перечень добросовестных проектных и строительных организаций.
Кроме того, Дмитрий Патрушев рассказал о новых возможностях контроля в рамках инцидента. Это, в частности, наблюдение за строительством через онлайн-камеры и информирование через сообщения в чат-боте при отклонении от утверждённых «дорожных карт». Такие уведомления главы регионов будут получать еженедельно.
Вице-премьер обратил внимание, что с текущего года в рамках федерального проекта «Вода России» предусмотрено начало строительства ряда очистных сооружений. Их мониторинг будет также вестись на площадке инцидента. Дмитрий Патрушев поручил установить онлайн-камеры на все новые объекты и расширить состав регионов – участников инцидента.
По итогам совещания вице-премьер поставил задачу продолжить практику выездных семинаров для обмена опытом между участниками инцидента. Такие мероприятия уже состоялись в Республике Татарстан и Нижегородской области.
Инцидент №55 «Очистные сооружения» создан 15 июня 2024 года для координации работ по строительству и реконструкции очистных сооружений, реализуемых в рамках национального проекта «Экология», а также обеспечения функционирования этих сооружений с достижением параметров нормативной очистки сточных вод. В настоящее время рассматривается работа на 145 объектах в 19 регионах.
При работе в формате инцидента используется специальная система управления проектами, которая развёрнута на базе Координационного центра Правительства. Она позволяет оперативно координировать действия участников и вести мониторинг реализации проектов в режиме реального времени.