Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
С февраля 2026 года будущие архитекторы, дизайнеры, социологи, антропологи, экономисты и эксперты по городской среде могут поучаствовать в архитектурном конкурсе и разработать проект благоустройства одного из 9 городов нашего региона.
«Вместе с экспертами отрасли ребята решают реальную задачу и с нуля готовят проект благоустройства: изучают территорию, общаются с жителями, предлагают привязку к местности, учитывают финансовые лимиты. В этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» воплотим три проекта победителей прошлого конкурса, за которые проголосовали жители: в Подпорожье, Кингисеппе и Выборге. Как показывает жизнь, студентов после такого погружения в работу с удовольствием берут и на практику, и на работу в наш Центр компетенций и архитектурные бюро», — рассказал председатель комитета по ЖКХ Ленобласти Денис Беляев.
Зарегистрироваться для участия можно на сайте до 27 февраля включительно. После этого студентов объединят в команды, а жеребьевка определит, для какого города они будут готовить проект под руководством опытных наставников. Победителям — финансовые и образовательные призы.