В Мурманской области продолжается реализация региональной программы капитального ремонта многоквартирных домов. В 2026 году работы запланированы в 515 многоквартирных домах. Об этом рассказали в министерстве строительства региона.
«Благодаря поддержке правительства в этом году планируется провести 1049 видов строительно-монтажных работ по капремонту домов. Опережающими темпами работы уже завершены на 33 объектах, – отметила министр строительства Мурманской области Александра Карпова. – В этом году акцент будет сделан на модернизации лифтового оборудования – планируется установить 368 новых подъёмников в 215 домах. Напомню, что в соответствии с решением совета Евразийской экономической комиссии до февраля 2030 года необходимо заменить 1436 лифтов, срок эксплуатации которых подходит к концу».
Также в краткосрочный план 2026 года на данный момент включён капремонт 318 внутридомовых инженерных систем, 107 крыш и 86 фасадов. Кроме того, будут заменены 32 водоподогревателя и 60 индивидуальных тепловых пунктов, отремонтированы 39 фундаментов и 28 подвалов, а также 11 подъездов в двух домах.
Как подчеркнула глава регионального Минстроя, работы будут выполняться как за счёт средств собственников, так и за счёт субсидии из регионального бюджета. На данный момент заключены контракты по 94% жилых объектов.
Напомним, всего с 2019 года в Мурманской области капитально отремонтированы 2284 многоквартирных дома, в том числе в рамках губернаторского плана «На Севере –жить!». В 2025 году капитальный ремонт был сделан в рекордных для Мурманской области 586 домах.
Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
АВТОР: Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Правительства РФ
ИСТОЧНИК ФОТО:
Пресс-служба Правительства РФ
Подписывайтесь на нас:
АВТОР: Министерство строительства Мурманской области
ИСТОЧНИК:
Министерство строительства Мурманской области
ИСТОЧНИК ФОТО:
Министерство строительства Мурманской области
Подписывайтесь на нас: