Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Мособлархитектура одобрила архитектурно-художественное решение многоуровневого надземного гаража-стоянки, строительство которого запланировано на территории жилого комплекса «Заречье Парк» в рабочем поселке Заречье, сообщает пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Новый девятиэтажный паркинг площадью более 15 тысяч квадратных метров рассчитан на 498 машино-мест. Помимо парковочных мест на первом этаже разместятся помещения общественного назначения», — рассказала министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
По информации застройщика, начать строительство планируется во втором квартале текущего года.
При создании облика здания авторы проекта вдохновлялись темой водной стихии.
«Фасады украшает композиция из алюминиевых ламелей. Их нерегулярный шаг напоминает движение набегающих волн. Плавный изгиб угловой части здания создает эффект непрерывного потока, усиливая пластическую выразительность формы. Тема получает продолжение в плоскости кровли, где появляются графические изображения кругов, расходящихся по водной глади», — отметила Александра Кузьмина, главный архитектор Московской области.
Таким образом, архитектурный нарратив выстраивается по нисходящей — от энергии и динамики у основания к созерцательному спокойствию на вершине, формируя целостный и выразительный художественный образ.
Колористическое решение здания представлено в монохромной серо-белой гамме и гармонирует с окружающей застройкой. Входные группы акцентированы козырьками, въезды и выезды для автомобилей оформлены информационно-навигационными конструкциями с подсветкой.
По проекту будет выполнено комплексное благоустройство прилегающей территории.
Проектировщик: Архитектурное бюро S.23.
Проект реализуется группой «Самолет».