Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
В квартале Приморского района, ограниченном улицами Камышовой, Планерной, Стародеревенской и Богатырским проспектом, завершилось строительство системы наружного освещения.
На автомобильных проездах, пешеходных дорожках и подходах к социальным объектам установлено 246 опор с 326 современными энергоэффективными светильниками нового поколения. Для большей надёжности электроснабжения системы дополнительно проложено 7 километров подземных кабельных линий.
«Квартал расположен недалеко от Юнтоловского лесопарка. Благодаря установке освещения в тёмное время суток здесь значительно вырос уровень комфорта и безопасности жителей 21-го многоквартирного дома, а это более 12 тысяч человек. Особое внимание уделили повышению безопасности подрастающего поколения. Освещение получили территории двух детских садов и школы, а также семь детских и одна спортивная площадка»,— отметил Александр Беглов.
Вся система наружного освещения после завершения модернизации передана в оперативное управление СПб ГБУ «Ленсвет» для обеспечения её бесперебойной работы и регулярного обслуживания.
Развитие системы наружного освещения продолжается во всех районах города. В самом густонаселённом Приморском районе в 2026 году запланирована установка современных осветительных систем ещё в двух жилых кварталах.
Также предусмотрена масштабная реконструкция уличного освещения на Сердобольской улице, в саду между Коломяжским проспектом и Сестрорецкой железной дорогой, в сквере на набережной Чёрной речки между Торжковской улицей и Ланским шоссе.