Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Главным управлением культурного наследия Московской области осуществлена приемка выполненных ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия федерального значения «Комплекс почтовой станции, 1-я четв. XIX в.» по адресу: Московская область, г.о. Домодедово, с. Ям, ул. Центральная, д. 7.
В ходе работ здание почтовой станции, ранее имевшее значительные утраты и следы поздних перестроек и износа, приведено в надлежащее техническое и эстетическое состояние.
Выполнен комплекс работ по сохранению объекта культурного наследия:
расчистка и локальный ремонт оштукатуренных поверхностей фасадов, столбов и цоколя;
антисептическая и антисолевая обработка поверхностей;
окраска фасадов, столбов и цоколя;
локальный ремонт бетонной брусчатки, примыкающей к цоколю;
ремонт наружных лестниц, металлических решеток и входных дверей;
утепление чердачного перекрытия;
локальный ремонт стропильной системы и обрешетки;
огне- и биозащита деревянных конструкций крыши;
ремонт кровли и водосточной системы.
Отдельное внимание уделено крыше здания: выполнено утепление чердачного перекрытия, локальный ремонт стропильной системы и обрешетки, проведена огне- и биозащита деревянных конструкций, отремонтированы кровля и водосточная система.
Здание, построенное в первой четверти XIX века и пережившее ряд изменений в XX столетии, сегодня вновь воспринимается как цельный памятник позднего классицизма.
Проведенные работы позволили перейти от утраченного и фрагментированного состояния — к аккуратно восстановленному историческому облику, обеспечив сохранность объекта культурного наследия.