Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Главгосэкспертиза России по итогам рассмотрения проектно-сметной документации выдала положительное заключение на строительство общежития на 350 мест для студентов Саратовской государственной консерватории имени Л.В. Собинова.
Строительство 9-этажного здания общежития запланировано в районе Стрелки – крупного транспортного узла города.
«Угловое строение в плане имеет форму двух врезанных прямоугольников, расположенных по отношению друг к другу под углом 110 градусов. Минималистичное решение плоскости фасадов, выбор планировочной схемы коридорного типа, применение светопрозрачных наружных ограждающих конструкций с повышенными теплозащитными характеристиками позволяют обеспечить освещенность здания со всех сторон, получить максимальное использование площадей здания», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Елена Хлыстова.
В составе общежития предусмотрены группы жилых, общественных, подсобных помещений общего пользования и помещений администрации общежития, которые планировочными приемами отделены друг от друга.
«Жилые ячейки в общежитии двухкомнатные, каждая из них рассчитана на четырех человек. Ячейки оборудованы кухней-нишей, раздельными санузлом и душем.
На каждом этаже предусмотрены зоны рекреации. Кроме того, запланированы отдельные помещения для занятий и репетиционные, студентам созданы все условия для обучения и творческого роста. Проект в полной мере учитывает специфику обучения студентов в консерватории», – отметила Елена Хлыстова.
Проектом предусмотрено размещение на территории участка 24 машиномест для парковки автомобилей проживающих, в том числе 3 места для транспорта маломобильных групп населения. Кроме того, участок включает в себя спортивную и хозяйственную площадки, а также площадку для тихого отдыха.
Застройщик – федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Саратовская государственная консерватория имени Л.В. Собинова»
Генеральный проектировщик – государственное бюджетное учреждение Саратовской области «Саратовпроект».