Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Несмотря на статус третьего по численности населения города Югры, в Нефтеюганске до сих пор не было единого центрального парка отдыха. Жители неоднократно просили создать полноценную рекреационную зону вместо разрозненных скверов.
Решение найдено: в 4-м микрорайоне города появится масштабный объект, который исторически справедливо назвали «Первым городским парком». Он станет главным ядром общественной жизни и объединит разные поколения горожан.
Проект полностью реализуется за счет частного инвестора — без привлечения бюджетных средств. Инвестор взял на себя проектирование и строительство. Эскиз и документация уже согласованы, а земля официально переведена в статус рекреационной зоны. Работы на площадке стартуют летом 2026 года, а завершить строительство планируют уже к осени.
Как будет устроено пространство?
Территорию разделят на несколько функциональных зон:
Для детей: игровые площадки с четким и безопасным разделением по возрастам (до 3 лет и от 3 до 12 лет).
Для спорта и молодежи: отдельный молодежный сектор, велобеговой маршрут, площадки для стрит-фитнеса, воркаута и командных игр.
Для спокойного отдыха: тихие зеленые зоны в формате небольших садов с пешеходными дорожками, столами для игры в шахматы, беседками и современным освещением.