Интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает
Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев провёл совещание по реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Участники обсудили актуальный статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава для ВСМ.
Сейчас активные строительно-монтажные работы ведутся в Московской и Тверской областях, на тестовом участке от Зеленограда до Твери. Это отрезок, на котором пройдут испытания нового высокоскоростного поезда перед запуском магистрали. На остальных этапах развёрнуты подготовительные работы.
Как отметил вице-премьер, интенсивность строительных работ на трассе ВСМ нарастает.
«С конца прошлого года численность задействованных рабочих увеличилась более чем на 50% и сегодня превышает 20 тысяч человек. Количество привлечённой техники практически удвоилось и составляет более 10 тысяч единиц», – заявил Виталий Савельев.
Проект имеет высокую техническую сложность из‑за особенностей рельефа и геологии трассы. Предстоит построить 239 мостов и эстакад общей протяжённостью 180 км. Их будут возводить с применением 32-метровых балок весом 700 т. Это значительно превышает параметры типовых конструкций в автодорожном строительстве. Чтобы упростить логистику и выдерживать высокий темп работ, на всём протяжении трассы ВСМ Москва – Санкт-Петербург строятся 10 заводов по их производству.
Одновременно идёт строительство 2 роботизированных заводов по выпуску специальных безбалластных плит. Также для реализации проекта оборудуют 14 заводов по производству свай. На пилотном участке уже действует 4 таких производства.
Заместитель Председателя Правительства подчеркнул, что сейчас очень важно не сбавлять набранных темпов проведения работ, чтобы обеспечить запуск движения на первой линии ВСМ в установленные Президентом сроки.
Строительство и ремонт дорог в Ханты-Мансийском автономном округе - Югра в 2026 году обойдется свыше 19 миллиардов рублей. Как сообщил директор Департамента дорожного хозяйства и транспорта ХМАО-Югры Алексей Осинцев изданию «ФедералПресс», государственная программа «Современная транспортная система» предусматривает финансирование в размере 19,2 миллиарда рублей, большая часть из которых - собственные средства округа. В 2026 году в Югре продолжается реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни», финансирование которого осуществлено в рамках федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть".
Уже утвержден предварительный план мероприятий на предстоящий дорожный сезон, включающий ключевые объекты:
– Завершится приведение в нормативное состояние участка автодороги длиной 6,159 километра, соединяющего города Нижневартовск и Радужный.
– Будет завершён капитальный ремонт 20,843-километровой магистрали, обеспечивающей связь городов Нягань и Приобье.
– Подлежат ремонту участки автотрассы, соединяющие города Стрежевой и Нижневартовск, включая важный отрезок протяженностью 11,57 километра.
В 2026 году запланирован старт капитального ремонта мостового перехода через протоку Сингапайская. Эта необходимость возникла в результате частичного разрушения и потери несущей способности основного моста, расположенного на 12-м километре автомобильной дороги Нефтеюганск — левый берег реки Обь. Ремонт этого моста крайне важен для обеспечения безопасного и надежного транспортного сообщения.
С наступлением благоприятных погодных условий также начнется ремонт на участке автодороги, соединяющей пгт. Игрим и деревню Нижние Нарыкары, протяженностью 7,2 километра. Также стартует ремонт автодороги "Север" на участке г. Сургут - г. Когалым - граница ХМАО - Югры, км 70 - км 76, протяженностью 5,5 километра. Приведем в нормативное состояние три участка автодороги г. Сургут – г. Нижневартовск: км 115 – км 127, км 175 – км 180, км 190 – км 196.
В этом сезоне планируется завершить дорожные работы на участках трасс общей протяженностью 158,9 километров. Отремонтируем 74,97 километров магистралей регионального значения и 65,78 километров дорог местного значения.
Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на создание более безопасной и комфортной транспортной среды для всех жителей и гостей Югры. Обновление дорожной инфраструктуры будет способствовать не только улучшению транспортного сообщения, но и развитию экономики региона в целом.