Лазаревский мост откроют с опережением, ко Дню города – если не подведет «Ленэнерго»
На Лазаревском мосту, соединяющем Крестовский остров и Петроградскую сторону, практически закончены строительно-монтажные работы. Строители постоянно шли с опережением графика. «Если «Ленэнерго» не подведет, мы откроем мост ко Дню города. У нас пока нет постоянного подключения», - заявил сегодня в ходе пресс-тура на объект глава Дирекции по строительству КДБХ Санкт-Петербурга Сергей Баринов.
Первоначально завершение работ по реконструкции Лазаревского моста было намечено на сентябрь 2009 г. Как пояснил заместитель гендиректора компании-генподрядчика – ОАО «Мострострой №6» Антон Новиков, в настоящий момент на мосту осталось осуществить только дорожные работы, которые должны занять не больше месяца. Остальную часть подряда – благоустройство прилегающей территории – можно успеть выполнить к 28 мая. Однако рассчитывать на то, что госкомиссия примет объект, подключенный по временной схеме, не приходится. «Энергетики должны обеспечить архитектурно-художественную подсветку моста, наружное освещение, работу навигационной системы сигнализации и светофоров. Работы по переустройству инженерных коммуникаций, попавших в пятно застройки, давно осуществлены», - уточнил он.
Как напомнил С.Баринов, ОАО «Мостострой №6» выиграл конкурс в декабре 2007 г. Договор на генподрядные работы был заключен на основе стартовой цены аукциона – 1,105 млрд. рублей. В ответ на вопрос корреспондента АСН-инфо о проблемах с финансированием А.Новиков уклончиво сообщил: «Сейчас мы решаем этот вопрос».
Главная сложность работы по этому проекту, по его словам – это нестандартный проект и сложная техника монтажа: «Подрядчика на изготовление пролетных металлоконструкций мы смогли отыскать в Петербурге, хотя компании и пришлось раздробить заказ между несколькими заводами. А вот пилон нам пришлось заказывать в Сибири».
В ходе демонтажа было принято решение о небольшом сдвиге в сторону от старых опор Лазаревского моста. При создании опоры пилона и противовеса новой вантовой конструкции было использовано около 5 тысяч куб.м железобетона. Во II квартале 2008 г. компания приступила к монтажу пролета, в октябре – к сооружению береговой арки пилона, а в ноябре – к установке конструкций русловой арки пилона. Потом, в течение 2 месяцев, велись работы по монтажу элементов мостового полотна, пилона и оттяжек, а также узлов крепления вант.
В феврале 2009 г началось натяжение вант, изготовленных швейцарской компанией VSL. В ходе этих работ решено было устроить временные опоры под каждым узлом и заменить ванты между пилонами и противовесом на жесткие тяги – «оттяжки». В результате монтаж вантовой системы из 20 анкеров (32.186 м стендов) удалось выполнить вдвое быстрее.
Автономная некоммерческая организация (АНО) по оказанию авиационных услуг «Альянс-Авиа», учредителями которой являются глава Дирекции по строительству транспортного обхода вокруг Санкт-Петербурга Борис Мурашов и его заместитель Николай Горшнев, получило право на проведение изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства вертодрома в Московском районе, на Взлетной ул. Соответствующее постановление было утверждено сегодня на заседании городского правительства.
Помимо взлетно-посадочной площадки, в составе проекта предполагается создание ремонтной зоны, крытой и открытой стоянок для 50 вертолетов, а также строительство учебного центра, гостиницы и выставочного салона.
Как сообщил глава городского Комитета по транспортно-транзитной политике Николай Асаул, вертодром планируется построить к 2013 г., если не помешает кризис. «Вертодром будет построен на средства АНО «Альянс-Авиа» для частных владельцев вертолетов, которые и являются членами этой некоммерческой организации. Объем средств будет определен после проведения изыскательских работ», - сказал он.
Общий размер участка может составить 152 га, из которых только 37 га планируется использовать под создание собственно вертодрома. «Большая площадь застройки объектами капстроительство может обременить проект существенными инвестиционными обязательствами», - заметил по этому поводу вице-губернатор Михаил Осеевский.