В подмосковных Люберцах построен жилой дом с подземным паркингом
Жилой комплекс «Егорово Парк» возводят в городском округе Люберцы. Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию нового дома в составе ЖК группе «Самолет».
В корпусе предусмотрено 770 квартир. Общая реализуемая площадь здания составляет почти 32 тыс. кв. метров. На первом этаже размещены помещения коммерческого назначения общей площадью более 2,8 тыс. кв. метров, а на подземном уровне оборудован паркинг для автовладельцев.
В доме в основном представлены квартиры евро-формата — от небольших студий до просторных четырехкомнатных квартир максимальной площадью 88,4 кв. метра. Все квартиры будут переданы собственникам с финишной отделкой. Планировочные решения включают лоты с гардеробными, гостевым санузлом и постирочной. Около трети квартир оборудованы балконами.
Архитектурный облик корпуса и интерьер общественных пространств выполнены в природной цветовой гамме с отсылкой к песчаным дюнам. Фасады декорированы клинкерным кирпичом и композитными алюминиевыми панелями в коричневом и песочном оттенках. В отделке мест общего пользования применены материалы в бежевых оттенках: керамогранит, декоративная штукатурка, металлические панели и аквапанели с окраской.
Дворовое пространство организовано как приватное пространство для жителей всех возрастов. Через внутренний двор проходит извилистый маршрут — белая тропа с площадками-привалами: местами для игр и занятий воркаутом, зонами отдыха и игровыми площадками для детей. Благоустройство выполнено с использованием натуральных материалов и рассчитано на круглогодичное использование. Парковка для автомобилей вынесена за пределы дворовой территории.
Жилой комплекс «Егорово Парк» располагается в девяти километрах от МКАД по Новорязанскому шоссе. На территории проекта строятся еще два корпуса, детский сад для 285 малышей и школу на 1100 учеников. Всего в составе проекта запланировано строительство четырех детских садов в общей сложности для 1110 воспитанников, двух школ суммарно для 2300 учеников и поликлиники на 305 посещений в смену.
На севере Петербурга продолжается строительство важного инфраструктурного объекта – магистрали М-32. Она возводится в рамках одного из десяти приоритетов развития города – «Удобный общественный транспорт». Основные работы ведутся на сооружении будущей транспортной развязки с Приморским шоссе в районе Лахта-центра – сейчас специалисты завершают монтаж металлических конструкций пролётных строений на первом из съездов. Балки уже установлены на всех доступных опорах, благодаря чему сформирован профиль будущего сооружения.
Двухуровневая транспортная развязка магистрали М-32 будет включать восемь съездов и путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Её длина с учетом строительства всех элементов и подключения Приморского шоссе составляет 4,2 км. Это больше половины общей протяжённости М-32 (7,73 км).
«Магистраль М-32 откроет жителям Приморского района выезд на Приморское шоссе в зоне Лахтинского разлива в обход железнодорожного переезда у станции «Ольгино». Это позволит перераспределить потоки, снизить нагрузку на переезд, уменьшить количество заторов и аварийных ситуаций, – отметил губернатор. - Также М-32 вместе с перспективными трассами М-49 и М-1 станет важным звеном транспортного каркаса, который упростит сообщение северных районов с другими частями города и обеспечит доступность всесезонного курорта "Санкт‑Петербург Марина" в Горской».
Александр Беглов напомнил, что мегапроект в Горской реализуется по поручению Президента России. Петербург уже проектирует коллектор для подключения будущего курорта к системе водоотведения и очистки. Средства на строительство коллектора городу на льготных условиях предоставил федеральный бюджет.
Строительство магистрали М-32 учитывает и комфорт пешеходов: предусмотрены широкие тротуары, велодорожка, 15 остановочных павильонов, раздельное освещение проезжей и пешеходной частей дороги.
По состоянию на февраль 2026 года строительная готовность развязки приблизилась к 30%. На объекте уже возведены 17 из 23 опор, ещё три находятся в работе.
Чтобы освободить пространство для размещения новых опор, специалистам потребовалось реконструировать Приморское шоссе на интервале протяженностью 443 метра и сместить направление автомобильного движения. После возведения опор будут смонтированы пролёты основного хода и съездов, построены подходы для подключения развязки к Приморскому шоссе.