Градостроительный совет Петербурга одобрил преобразование площади Конституции
На заседании Градостроительного совета при Правительстве Санкт-Петербурга был рассмотрен проект строительства двух новых бизнес-центров в Московском районе Санкт-Петербурга, разработанный ООО «Архитектурное бюро «Студия 44» по заказу ООО «Пальмира».
Представил проект руководитель бюро и главный архитектор проекта Никита Явейн. Он рассказал о градостроительной истории развития рассматриваемой территории. На площади Конституции, в створе Новоизмайловского проспекта, изначально предусматривался завершающий акцент – доминанта в системе южного осевого направления (Вознесенский – Измайловский – Новоизмайловский). Но с 2010 года ансамбль площади претерпел значительные изменения: в пропорциях, стилистике и масштабе.
Предложенный на рассмотрение членам Градсовета проект предусматривает единое объемно пространственное решение для двух новых симметричных объектов, что позволяет снять диссонирующий эффект сложившейся застройки: существующей доминанты и окружающих ее зданий. Авторами проекта предлагается разбить фронт застройки на территории проектирования на четыре высотных блока и связать их со зданиями на смежных участках «мостом» в уровне нижних этажей. Таким образом, будет сформирован единый фронт, поддерживающий существующий масштаб и объединяющий здания с разными фасадами в рамках единого ансамбля. Со стороны площади предусмотрено трехслойное членение фасадов, что обеспечивает более мягкое примыкание к существующим смежным зданиям.
Основные подходы и входные группы предусматриваются со стороны площади Конституции. При этом планировочным решением предусмотрены отдельные въезды в новые бизнес-центры: со стороны Краснопутиловской улицы и со стороны площади. Озеленение участков размещается на внутриквартальной территории и объединяется в общий «зеленый комплекс». Размещение машино-мест в границах участков предусматривается как на открытых стоянках, так и в подземных гаражах.
Рецензент проекта Феликс Буянов отметил, что территория проектирования является ответственной: по степени сложности решения градостроительных задач, связанных с наслоениями различных периодов развития. Принятое авторами решение и композиционные приемы он счел обоснованными и удачными, поскольку позволят вернуть равновесие сложившейся среде и приведут ее к единому гармоничному целому. Он выделил как особенность планировочного решения использование пространства арок, фланкирующих высотное здание, для размещения открытых машино-мест, что является допустимым согласно пожарным требованиям.
Основные вопросы членов Градостроительного совета касались объемно-пространственных решений проекта, статуса зеленой зоны и террас, коммуникационных связей между участками, а также приемов членения фасадов и их цветового решения. Совет согласился с тем, что перед авторами стояла сложная градостроительная задача по восстановлению утраченного значения преобразованной территории. Проектом предложено поддержать историческую композицию, сохранить и подчеркнуть ведущее значение существующей доминанты. Большинство членов Совета поддержали представленное решение.
Подробный протокол заседания размещен на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре.
Марат Хуснуллин дорожил Президенту о результатах реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни», цель которого – улучшить качество среды для жизни.
Все показатели по итогам 2025 года выполнены:
Обеспечен максимальный ввод жилой и нежилой недвижимости – почти 150 млн кв. м, что на 2,4% выше уровня 2024 года.
Введено 41,5 млн кв. м нежилой недвижимости, что на 8% выше уровня прошлого года.
Ввод жилой недвижимости превысил 108 млн кв. м.
Доля автодорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, составила 57%.
Доля автодорог, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативу, составила почти 76%.
Всего в 2025 году построено, реконструировано и отремонтировано 28 тыс. км дорог.
Благоустроено порядка 7,5 тыс. общественных и дворовых территорий, реализовано 246 проектов всероссийского конкурса.
Благодаря системной работе по ремонту и строительству автомобильных дорог по сравнению с уровнем 2018 года обеспечено снижение количества пострадавших в ДТП на 26%, что позволило сохранить здоровье более 300 тыс. граждан. Количество погибших сократилось на 23,5%.
Вице-премьер отметил, что для оценки достижения всех ключевых показателей регионами выстроена система светофоров.
Она помогает своевременно определять проблемные вопросы и реагировать на них как на федеральном уровне, так и на региональном.
Система сформирована по 52 основным направлениям, связанным со строительством инфраструктуры: это ввод жилой и нежилой недвижимости, переселение из аварийного жилья, дорожное строительство, формирование комфортной городской среды, модернизация коммунальной инфраструктуры, ремонт и строительство детских садов, школ и поликлиник, обновление общественного транспорта.
По итогам 2025 года лидерами по количеству программ в зеленой зоне стали Якутия, Чеченская Республика, Бурятия, Забайкальский край, Рязанская, Нижегородская области, Республики Северная Осетия и Татарстан, а также Омская область.