Многоквартирные дома переходят на обновленные зеленые правила качества
Утвержден ГОСТ 35329-2026 «Зеленые стандарты. Здания многоквартирные жилые зеленые. Методика оценки и критерии проектирования, строительства и эксплуатации», который задает новые ориентиры для рынка жилой застройки. Документ предназначен для того, чтобы перевести разговор о «зеленом» жилье из плоскости деклараций в плоскость измеримых параметров и прозрачных требований.
Стандарт распространяется на все этапы жизненного цикла многоквартирного дома. При проектировании он ориентирует участников рынка на энергоэффективные решения, рациональное использование ресурсов, повышение качества внутренней среды и снижение экологического воздействия. На стадиях строительства и эксплуатации ГОСТ предлагает критерии, по которым можно объективно оценивать соответствие объекта заявленным «зеленым» характеристикам и сравнивать разные проекты между собой.
Отдельная роль отводится методике оценки. ГОСТ фиксирует, каким образом формируется итоговое представление о «зелёности» здания, какие группы показателей учитываются, как результаты оценки могут использоваться девелоперами, проектными организациями, эксплуатирующими компаниями и органами власти. Это позволяет применять стандарт и как инструмент внутреннего контроля качества, и как основу для развития отраслевых программ по поддержке устойчивых решений в жилищном строительстве.
Вступление ГОСТ 35329-2026 в силу с 1 июля 2026 года станет важным шагом к формированию понятной и единообразной системы требований к зеленым многоквартирным домам. Ожидается, что применение стандарта позволит повысить прозрачность рынка, укрепить доверие потребителей к экологичным проектам и стимулировать распространение современных практик устойчивого строительства в жилом секторе.
В процессе проектирования Бирюлевской линии метро создаются цифровые информационные модели, повышающие эффективность и уменьшающие сроки выполнения работ. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При проектировании Бирюлевской линии метро активно применяются технологии информационного моделирования. На текущий момент создано 120 цифровых моделей различных участков. Всего полный комплект проекта будет включать 473 модели, в каждой из которых содержится рабочая документация и графическая информация по станциям, перегонам и притоннельным сооружениям. Сейчас на четырех станциях Бирюлевской линии идут активные работы: ведется проходка левого и правого перегонных тоннелей между “Луганской” и “Кленовым бульваром”, а в ближайшее время строители выйдут на шесть оставшихся площадок», — отметил Владимир Ефимов.
Использование информационных моделей позволяет проектировщикам, а впоследствии и строителям работать параллельно в единой среде с помощью создания цифрового двойника объекта.
«Специалисты провели большую работу по увязке всех спроектированных элементов для формирования консолидированной информационной модели новой линии. Создание цифрового двойника дает возможность оперативно вносить необходимые корректировки и избегать ошибок, а также повышает уровень взаимодействия разных специалистов», — пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Бирюлевская линия — новая радиальная ветка метро, которая будет включать в себя 10 станций. Она пройдет от застраиваемой территории бывшей промзоны «ЗИЛ» до Западного Бирюлева и Восточного Бирюлева, благодаря чему жителям районов будет удобнее добираться до центра города, а также технопарка и тематического парка развлечений «Остров мечты». После открытия движения улучшится транспортная доступность для миллиона человек, проживающих в районах Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлево Западное, Бирюлево Восточное и Печатники.