«Игора» приступает к IV очереди строительства горнолыжного курорта в Ленобласти
Компания «Игора» в ближайшее время приступает в реализации IV очереди строительства горнолыжного курортав Приозерском районе. На арендованных у Ленинградской области 815 га земли будут осуществлен совершенно новый для региона проект. Речь идет о строительстве уникального по инфраструктуре и масштабу поселка городского типа, включающего в себя все социальные, торговые и развлекательные составляющие.
«Всего несколько лет назад, рассматривая перспективы создания в Приозерском районе горнолыжного комплекса, мы сомневались, а будет ли он востребован, - сказал губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. - Жизнь опровергла эти сомнения. Сегодня «Игора» - наглядный пример того, как в России можно создать привлекательный спортивно-оздоровительный комплекс, не уступающий зарубежным аналогам».
Он также подчеркнул, что создание и дальнейшее развитие «Игоры» и подобных ей комплексов самым плодотворным образом сказывается на развитии территорий Ленобласти. Так, уже разрабатываются планы реконструкции получившей недавно федеральный статус автодороги, проходящей от Петербурга до Приозерска и др. В то же время «Газпром» ведет работу по комплексной газификации района. В то же время, для сохранения экологической составляющей, власти региона не намерены развивать в курортной зоне какую-либо промышленную активность.
Как передает пресс-служба правительства региона, основная задача, которую ставят сегодня перед собой власти – это создать достойные условия для отдыха и восстановления здоровья. Эта работа будет активно продолжаться. Свое развитие получат Туттори-парк и Токсовский спортивный комплекс. «Изюминкой» для туристов должны стать Саблинские пещеры в Тосненском районе и многие другие объекты.
Конфликт ЗАО «СК «ГлавПромСтрой» и дочерней структуры австрийской девелоперской компании Warimpex – ООО «Авилен А.Г.» по поводу оплаты работ по нулевому циклу строительства «Аэропорт-Сити» (деловая зона Пулково-3) – это типичная для Петербурга ситуация, - считает адвокат Международной коллегии адвокатов «Санкт-Петербург», завотделением «Интерло» Надежда Мирошина. По ее словам петербургские компании и до кризиса, а в период кризиса – тем более, зачастую идут на неоправданные риски в надежде получить крупный контракт. «Я не имею права открыть сведения, предоставленные мне клиентами, но таких конфликтных случаев в городе довольно много и их количество в последнее время растет, - заявила она на пресс-конференции. – Не нужно думать, что иностранный инвестор приходит облагодетельствовать Россию, он приходит сюда за тем, чтобы делать здесь свой бизнес и находить свою выгоду».
В связи с эти адвокат рекомендует потенциальным партнерам иностранных компаний заранее проверять репутацию будущих заказчиков и не стесняться запрашивать правоустанавливающие документы, поскольку «это не только не отпугнет потенциального компаньона, но добавит вам авторитета, это общемировая практика», а кроме того нужно уделять огромное внимание составлению и изучению контрактов. «Идеальных договоров не бывает, - предупреждает Н.Мирошина. – Но отечественные предприниматели должны понимать, что они сталкиваются с принципиально иным менталитетом, с иным подходом к вопросам организации работ, качества, срокам, выполнению обязательств».
Адвокат перечислила стандартный набор ошибок и «ловушек» в таких контрактах: контракт на 2-3 страницы вместо нескольких томов, как это бытует в Европе; невнимание к разделам о штрафных санкциях, опционам, арбитражным оговоркам и недостаточное качество переводов. В том случае, если инвестор предлагает свой вариант контракта – все эти разделы могут содержать заведомые варианта ухода заказчика от ответственности, - отметила она. «Если вы не знаете, что такое опцион – не верьте объяснениям на слово, иначе вы будете вынуждены выполнять один заказ за другим, не получив оплаты за предыдущий, например, по причине неудовлетворительного качества работ», - пояснила Н.Мирошина.
Она также заметила, что страдают строители и в тех случаях, когда принимают арбитражные оговорки, позволяющие вести споры в соответствии с либеральными венскими законами, знаменитыми тем, что споры между подрядчиком и заказчиком в них только обозначены, но по существу не прописаны. Случались на петербургских стройках, по словам адвоката, и такие истории, когда прорабы и бригадиры расписывались в «журналах качества», за неведомые им нарушения, запротоколированные на английском.